Улучшенная информационно-развлекательная система и обновленный интерьер отличают модель Jeep 2018 года.
Обзор: Когда Jeep впервые поставил одну из своих самых уважаемых исторических табличек, Renegade, на большеглазый кроссовер, который действительно определяет термин «милый ute», традиционалисты чуть не взялись за оружие, особенно когда они узнали, что он будет построен в Италии, а не в Соединенных Штатах. Состояния. Но квадратный маленький фургон оказался подходящим для своего времени, популярным и наполненным индивидуальностью. Кроме того, модель Trailhawk с ее стандартной системой полного привода, низким передаточным числом и малым передаточным числом, защитными пластинами днища и красными буксирными крюками на самом деле прилично подходит для бездорожья.
Подробнее о Renegade и малолитражных внедорожниках!
Как и прежде, Renegade предлагается с 160-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 1.4 л. девятиступенчатый автомат. 2.4-литровый двигатель является опцией для моделей Sport, Latitude и Altitude, но является стандартным для Limited и Trailhawk. Полный привод доступен с обоими силовыми агрегатами за 180 долларов. Базовая комбинация турбочетверки и механической коробки передач довольно хороша, и мы всегда рады найти предлагаемую механическую коробку передач, особенно здесь, где ее точные ходы переключения передач и характер соответствуют индивидуальности этого джипа. 2.4-литровый двигатель приличный, но хвастаться особо нечем.
Что нового: Некоторые переработанные внутренние компоненты, в том числе перемещенные элементы управления Selec-Terrain и USB-порты, освободили немного больше места для хранения вещей в переднем ряду в Renegade 2018 года. Откровенно говоря, разницу могут заметить только владельцы Renegade 2017 года. Резервная камера теперь входит в стандартную комплектацию всех версий.
Также в 2018 году обновлены информационно-развлекательные системы. В базовой модели Sport используется 5.0-дюймовый сенсорный экран с голосовым управлением и возможностью подключения Bluetooth, а покупатели Sport могут перейти на 7.0-дюймовую систему с сенсорным экраном с Apple CarPlay и Android Auto, которая входит в стандартную комплектацию Renegade Latitude, Limited и Trailhawk. уровни отделки салона. Кроме того, 8.4-дюймовая информационно-развлекательная система Jeep Uconnect с навигацией опционально доступна на всех моделях, кроме базовой версии Sport, как и люк с электроприводом из двойного стекла, впервые появившийся в 2018 году. , состоящий из двух съемных панелей, теперь можно заказать на все модели. Некоторые новые цвета, ткани для салона и отделка салона дополняют обновления 2018 года.
Что нам нравится: Вы знаете, что с таким квадратным профилем грузовое пространство будет впечатляющим, а Renegade считается одним из самых вместительных в своем сегменте. Но о чем внешний вид Renegade не говорит, так это о том, что рулевое управление отзывчивое, а езда вполне хороша для такого маленького автомобиля. Съемные панели опциональной крыши My Sky над передними и задними сиденьями были бы достаточно прохладными, даже если бы передняя панель не могла возвращаться назад на гусеницах, как традиционный люк в крыше, но он тоже делает это.
Модернизированные материалы отделки салона модели 2018 года помогают повысить класс причудливого дизайна салона Renegade, не умаляя его характера. Дополнительная аудиосистема Beats — еще одно благо для молодежного рынка, на который Renegade ориентируется с достаточной точностью.
Мы также получаем удовольствие от многочисленных пасхальных яиц — мотивов, связанных с джипами, которые дизайнеры спрятали вокруг автомобиля якобы для того, чтобы владельцы могли обнаружить их со временем — например, рисунок канистры, который охватывает панели крыши My Sky, выгравированная рельефная карта Моава. в резиновую облицовку центральной консоли и лицо Jeep в центрах фар и задних фонарей.
Что нам не нравится: Каким бы аккуратным ни было его управление, Renegade на удивление тяжелый. Этот вес, в свою очередь, затрудняет ускорение — самый быстрый Renegade, который мы когда-либо тестировали, разгоняется до 60 миль в час за 8.7 секунды, а большинству из них требуется более девяти секунд. Масса также снижает экономию топлива: рейтинг Renegade EPA значительно ниже среднего для сегмента малолитражных кроссоверов. Самый тяжелый Renegade из всех, модель Trailhawk, ориентированная на бездорожье, также имеет длинный тормозной путь, отчасти из-за его шин, способных преодолевать грязь. Водители могут часто нажимать на газ, а когда Renegade оснащен 2.4-литровым двигателем, звук становится грубым и неприятным. В то время как дизайн Renegade выглядит круто и убедительно напоминает Jeep, вертикальное лобовое стекло создает сильный шум ветра, а с места водителя стойки крыши вокруг лобового стекла и заднего стекла кажутся такими же толстыми, как стволы деревьев. Наконец, с высшими уровнями отделки салона, которые с опциями приближаются к среднему диапазону в 30 тысяч долларов, Renegade может быть дорогим, если вы не будете осторожны.
Вердикт: Один из самых очаровательных автомобилей в своем сегменте.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Джип Renegade 2018
ТИП МАШИНЫ
передний двигатель, передний или полный привод, 4 пассажиров, 5-дверный хэтчбек
БАЗОВЫЕ ЦЕНЫ
Спорт 4×2, 19,450 XNUMX долларов;
Спорт 4×4, 21,040 XNUMX долларов;
Широта 4 × 2, 22,940 XNUMX долларов США;
Высота 4×2, 23,635 XNUMX долларов США;
Широта 4 × 4, 24,440 XNUMX долларов США;
Высота 4×4, 25,135 XNUMX долларов США;
Ограниченный 4×2, 26,470 XNUMX долларов;
Trailhawk 4×4, 27,940 XNUMX долларов;
Ограниченный 4×4, 28,240 XNUMX долларов
ТИПЫ ДВИГАТЕЛЕЙ
16-клапанный 1.4-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом и промежуточным охлаждением DOHC, 160 л.с., 184 фунт-фут; DOHC, 16-клапанный 2.4-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель, 180 л.с., 175 фунт-фут
ПЕРЕДАЧИ
6-ступенчатая механическая, 9-ступенчатая автоматическая
РАЗМЕРЫ
Колесная база: 101.2 дюйма
Продолжительность: 166.6 в
Ширина: 74.2 в
Высота: 66.5 в
Пассажирский объем: 98-100 футов 3
Объем груза: 19 футов 3
Снаряженная масса: 3075-3550 фунтов
ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА
Combined/city/highway: 24-26/21-24/29-31 mpg
C / D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ ДЛЯ
2015 Jeep Renegade 4×4 2.4-литровый автомат
От нуля до 60 миль в час: 9.1 секунды
От нуля до 100 миль в час: 32.9 секунды
Разгон, 5-60 миль/ч: 9.9 сек.
Высшая передача, 30-50 миль/ч: 4.8 сек.
Высшая передача, 50-70 миль/ч: 6.6 сек.
¼ мили стоя: 17.0 с при скорости 81 миль в час
Максимальная скорость (ограниченное сопротивление): 114 мили в час
Торможение, 70-0 миль/ч: 181 футов
Сцепление с дорогой, противоскользящая накладка диаметром 300 футов*: 0.74 г
* блокировка контроля стабильности
Этот контент импортируется из OpenWeb. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.
