Обзор Buick Enclave 2021 года, цены и характеристики

Покупатели, которые считают BMW или Mercedes-Benz слишком яркими, могут найти более сдержанную, но и более низкую версию роскоши во внедорожнике Buick Enclave 2021 года. Enclave с тремя просторными рядами сидений также является хорошим выбором для растущих семей. Механически он связан с Chevrolet Traverse и использует тот же 3.6-литровый V-6 и автоматическую коробку передач с девятью скоростями, что и его двоюродный брат с галстуком-бабочкой. Производительность приятная, а Enclave обеспечивает плавную езду и тихий салон. Недостатком Enclave являются некачественные материалы отделки салона, которые недостаточно отличают его от более дешевых нероскошных комплектаций Traverse. И недостаток утонченности Enclave очевиден, когда он припаркован рядом с сопоставимыми Audi, Lincoln и Volvo — опять же, его стартовая цена на тысячи меньше, чем у этих роскошных моделей.

Что нового в 2021 году?

Трехрядный семейный внедорожник Buick переносится на 2021 год с небольшими изменениями. Модели Premium и Avenir теперь стандартно поставляются с регулируемой поясничной опорой для передних сидений и функцией массажа, а ионизатор воздуха больше не доступен. Эти две топовые модели также получают ранее опциональный пакет функций помощи водителю, включая автоматическое экстренное торможение и помощь в удержании полосы движения, в стандартной комплектации.

Цены и какой купить

Потратив большие деньги на модель Avenir высшего класса, вы не совсем получите те роскошные условия, которые мы ожидаем от внедорожника премиум-класса, поэтому мы бы сэкономили деньги и выбрали Essence среднего класса. Этот хорошо оборудованный семейный автомобиль стоит чуть более 43,000 XNUMX долларов и обладает множеством функций, таких как встроенный Wi-Fi, перфорированные кожаные сиденья и шесть портов USB, которые порадуют пассажиров.

Двигатель, трансмиссия и производительность

Под капотом каждого Enclave находится 3.6-литровый V-6 мощностью 310 лошадиных сил, приводимый в движение либо передними, либо всеми четырьмя колесами через плавно переключающуюся автоматическую коробку передач с девятью скоростями. Это не самый быстрый кроссовер, но Enclave достаточно быстр, чтобы никогда не было повода для беспокойства при езде по городу или выезде на трассу, а двигатель продолжает заниматься своими делами, оставляя пассажирский салон нетронутым. Для тех, кому нужна мощная буксировочная способность, Buick предлагает пакет Trailering, который увеличивает грузоподъемность Enclave до 5000 фунтов. Хорошо демпфированная подвеска помогает Enclave скрыть свою массу, но он никогда не кажется таким спортивным, как Audi Q7. Вместо этого он торгует комфортом благодаря плавной, роскошной езде, скольжению по изрытому асфальту и едва регистрируя резкие удары. Рулевое управление обеспечивает достаточную для кроссовера обратную связь, реагирует относительно четко и хорошо взвешено.

Подробнее о Buick Enclave

Экономия топлива и расход топлива в реальных условиях

Несправедливо ожидать топливной эффективности экономичного автомобиля от огромного трехрядного автомобиля, такого как Enclave, но такие конкуренты, как Volvo XC90 и Acura MDX, просто затмевают Buick в наших тестах. В то время как рейтинги EPA показывают, что эти перевозчики находятся в тесном контакте друг с другом, XC90 и MDX значительно превзошли их оценки EPA. Со своей стороны, на нашем реальном испытательном маршруте по экономии топлива наш полноприводный Enclave Avenir показал именно то, что и было обещано: 25 миль на галлон. Неплохо, но не на уровне других.

Интерьер, комфорт и груз

Салон Enclave настолько просторный внутри, насколько вы ожидаете от автомобиля такого размера, а в Buick интегрировано множество функций, обеспечивающих комфорт и удобство. В целом, дизайн интерьера красив и практичен, но качество материалов и внимание к деталям — вот что удерживает Enclave от конкуренции с конкурентами из люксовых брендов. Деревянная отделка выглядит и ощущается дешевой, солнцезащитные шторки для опциональной панорамной крыши не приводятся в действие электроприводом, и только сиденье второго ряда со стороны пассажира сдвигается вперед, позволяя пассажирам третьего ряда садиться и выходить — явное сокращение расходов, которое компрометирует удобство. Если вас больше всего беспокоит грузовое пространство, Enclave — лучший выбор в этом сегменте, так как он предлагает больше всего места для хранения в каждой из своих конфигураций. В ходе нашего тестирования он проглотил колоссальные 38 коробок ручной клади со всеми опущенными сиденьями и предоставил место для впечатляющих пяти единиц ручной клади за третьим рядом сидений с механическим приводом.

Разница между автомобилем и водителем

Информационно-развлекательная система и связь

В приборной панели между двумя асимметричными вентиляционными отверстиями расположена стандартная для Enclave 8.0-дюймовая информационно-развлекательная система с сенсорным экраном IntelliLink. Интерфейс удобен для пользователя и представлен в прекрасном расположении с четкой графикой и множеством функций. Apple CarPlay и Android Auto являются стандартными, и пользователи могут подключать свои устройства к Интернету через встроенную точку доступа Wi-Fi с подключением для передачи данных 4G LTE. Навигация с информацией о трафике и погоде в режиме реального времени не является обязательной, как и беспроводная зарядная панель для смартфонов. Все три ряда сидений имеют два USB-порта для зарядки устройств.

Как купить и обслуживать автомобиль

Функции безопасности и помощи водителю

Общий рейтинг безопасности (NHTSA)

Много места для детских кресел и пятизвездочный рейтинг краш-тестов Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) звучат привлекательно, но добавление почти всех функций помощи водителю Enclave требует обновления до более дорогой версии — что-то, что может отпугнуть некоторых покупателей. Основные функции безопасности включают в себя:

Доступно автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов
Доступная помощь в поддержании полосы движения с предупреждением о выходе из полосы движения
Доступны адаптивный круиз-контроль и автоматический дальний свет фар.

Гарантия и техническое обслуживание

Buick предлагает наибольшее гарантийное покрытие трансмиссии среди своих основных конкурентов и даже подслащает сделку бесплатным посещением технического обслуживания в течение первого года владения. Срок гарантии на трансмиссию XC90 не такой долгий, как у Buick, но XC90 предлагает дополнительное техническое обслуживание и еще шесть лет защиты от коррозии.

Ограниченная гарантия распространяется на 4 года или 50,000 XNUMX миль пробега.
Гарантия на силовую установку составляет 6 лет или 70,000 XNUMX миль пробега.
Бесплатное техническое обслуживание покрывается при первом посещении

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

ТИП МАШИНЫ: переднемоторный, полноприводный, 7-местный, 4-дверный хэтчбек

ЦЕНА ПО ПРОВЕРКЕ: 59,455 47,210 долларов США (базовая цена: XNUMX XNUMX долларов США)

ТИП ДВИГАТЕЛЯ: DOHC 24-клапанный V-6, алюминиевый блок и головки, непосредственный впрыск топлива

Водоизмещение: 218 куб. дюймов, 3564 куб.см
Мощность: 310 л.с. @ 6800 оборотов в минуту
Крутящий момент: 266 фунт-фут @ 2800 об / мин

ПЕРЕДАЧА ИНФЕКЦИИ: 9-ступенчатый автомат с ручным режимом переключения передач

РАЗМЕРЫ:
Колесная база: 120.9 д
Длина: 204.3 д
Ширина: 78.8 д Высота: 69.9 д
Пассажировместимость: 157 куб. Футов
Объем груза: 24 куб. Футов
Снаряженная масса: 4604 фунтов

C / D РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТА:
От нуля до 60 миль в час: 6.6 секунды
От нуля до 100 миль в час: 17.7 секунды
От нуля до 120 миль в час: 31.4 секунды
Разгон, 5-60 миль/ч: 6.8 сек.
Высшая передача, 30-50 миль/ч: 3.2 сек.
Высшая передача, 50-70 миль/ч: 4.4 сек.
¼ мили стоя: 15.2 с при скорости 94 миль в час
Максимальная скорость (ограниченная регулятором): 131 мили в час