Мы не можем припомнить, чтобы когда-либо начинали рассказ с объяснения того, что такое золотая годовщина, но вот так: золотая годовщина, по крайней мере, в нашей книге — и во всех остальных — относится к чему-то, что существовало в течение 50 лет. Кажется, у Nissan другое представление о позолоченном временном отрезке, создав 45th Anniversary Gold Edition 2016 года. Gold Edition празднует 45-летие своего суббренда GT-R, несмотря на то, что Nissan уже предлагал его потребителям на внутреннем рынке в Японии. . . Очевидно, что с Nissan и GT-R есть некоторая путаница вокруг всей этой юбилейной истории.
Какой бы ни была причина, Gold Edition имеет ярко-золотую окраску, и этот цвет (использовавшийся ранее на Skyline GT-R M-Spec 2001 года) просто ошеломляет. Это чертово золото — или, э-э, «кремнеземная латунь». Автомобиль также получает золотой цвет — что, как мы понимаем, означает «не настоящее золото» — табличку с VIN и табличку на приборной панели. Nissan отправит в Штаты всего 30 GT-R специального выпуска, каждый из которых будет стоить на 1000 долларов больше, чем GT-R Premium начального уровня на 103,365 XNUMX долларов. Это кажется относительным воровством для того, что, без сомнения, привлекает внимание схемой окраски.
Говоря о ценах, Nissan также выпустил MSRP для всей линейки GT-R 2016 года; приятно, цены остаются точно такими же, как и раньше. Как уже отмечалось, GT-R Premium по-прежнему стоит 103,365 113,105 долларов, Black Edition — 600 151,585 долларов, а 2016-сильный GT-R NISMO снова стоит 5 550 долларов. Поскольку модельный год не может пройти без того, чтобы Nissan не возился со своим восьмилетним GT-R, модели Premium и Black Edition 2016 года получают дополнительные XNUMX лошадиных сил за счет незначительных настроек ECU, в общей сложности XNUMX пони. В прошлом году базовые (не NISMO) модели получили новую, несколько более мягкую подвеску; рестайлинг передней и задней панели; и активное шумоподавление, чтобы подавить печально известный шум в салоне автомобиля. GT-R XNUMX года уже поступил в продажу, но мы советуем подождать еще немного, чтобы получить эпически звучащий автомобиль следующего поколения. Если, вы знаете, вы не в золоте.
