Седан G80 следующего поколения будет не выше V-6, а Tau V-90 G8 в конечном итоге будет снят с производства.
- Седан Genesis G80 следующего поколения больше не будет предлагать двигатель V-8, и компания в конечном итоге полностью откажется от своего 5.0-литрового V-8 Tau.
- В настоящее время V-8 используется в седанах G80 и G90; G90 будет предлагать его еще несколько лет.
- Ожидайте дебют обновленного G80 в сентябре этого года с турбированным V-6 в качестве основного двигателя.
Премиальный бренд Hyundai Genesis в конечном итоге откажется от двигателя Tau V-8, который в настоящее время предлагается как на седанах G80, так и на G90. G80 (на фото ниже), автомобиль, который начал свою карьеру как Hyundai Genesis второго поколения и был переименован в Genesis G80 в 2017 модельном году, получит полную переделку и избавится от двигателя в следующем году. «Линейка G80 будет завершена двигателем V-6», — сказал генеральный директор Genesis Манфред Фицджеральд. Автомобиль и водитель.
«В сентябре этого года в Корее, а затем и на мировых рынках появится совершенно новый G80. С этим автомобилем вы увидите следующую эволюцию нашего языка дизайна», — добавил он. Ожидается, что автомобиль будет выделяться среди конкурентов футуристическими деталями и пропорциями. Хотя ранее мы предполагали, что близкородственный будущий внедорожник Genesis GV80 будет предлагать 5.0-литровый V-8 в качестве опции, теперь похоже, что этого не произойдет.
С другой стороны, G90 только что претерпел обширную реконструкцию и, как ожидается, сохранит Tau V-8 еще на несколько лет. Обновленная версия автомобиля уже продается в Корее с устаревшим двигателем V-8, безнаддувным 5.0-литровым V-8 мощностью 420 лошадиных сил.
Но как только эта версия двигателя будет снята с производства, все: по словам Фитцджеральда, двигатель Tau не будет модернизирован с помощью турбонаддува или чего-то подобного. «Мы действительно должны уделять пристальное внимание рынкам и законодательству и страховать наши ставки. Не ждите еще одной эволюции V-8».
