Страхование — это приложение к совместному риску. Физические лица соглашаются платить комиссию компании в обмен на обещание, что компания покроет крупный инцидент, который с ними случится. Это отличная идея, даже очень прибыльная, но чтобы она работала, каждый платеж должен быть соизмерим с подверженностью получателя платежа риску.
Большинство автостраховщиков оценивают этот риск, составляя таблицу возраста водителя, местонахождения, типа автомобиля и истории вождения. Но современные технологии позволяют гораздо более целенаправленно оценивать риски, отслеживая манеру вождения человека.
Введите снимок от Progressive Insurance, который подключается к порту OBD II автомобиля (бортовая диагностика, второе поколение). Порт OBD II, установленный на всех автомобилях с 1996 года, обычно находится в пространстве для ног водителя и обеспечивает доступ ко многим параметрам работы автомобиля. Но Snapshot размером не больше половины сигаретной пачки обращает внимание только на две вещи — скорость и время.
Из этих двух частей информации Progressive определяет, сколько миль вы проезжаете, когда вы едете и как сильно вы тормозите. Снимок содержит встроенный мобильный телефон, который постоянно передает эти данные. Progressive старается указать, что не записывает вышки сотовой связи для отслеживания вашего местоположения.
Интересно, что Progressive говорит, что им все равно, с какой скоростью вы едете; поскольку у Snapshot нет GPS, компания не знает, какое ограничение скорости применяется к вашему маршруту. Компания утверждает, что ее даже не волнует, если Snapshot будет двигаться со скоростью, выходящей далеко за любые пределы — скажем, 150 миль в час.
Важно то, сколько ты ездишь. Progressive хотел бы видеть небольшой пробег — меньше, чем в среднем по стране 14,000 4 миль, уж точно. Компания также предпочитает, чтобы вы не садились за руль между полуночью и 7 часами утра, что является лучшим временем для уставших и находящихся под влиянием водителей. Ему также не нравится резкое торможение, которое компания определяет как скорость более 0.3 миль в час в секунду. Это около XNUMX g, что составляет всего одну треть способности среднего автомобиля к замедлению. В Progressive говорят, что у них есть статистика, указывающая на то, что частое резкое торможение является показателем рискованного вождения.
СНИМОК
• Торможение более 0.3 g
• Вождение в колдовские часы: с полуночи до 4 утра.
• Слишком много вождения (прогрессивный режим не имеет жесткого ограничения, но отдает предпочтение водителям, которые проезжают менее 30 миль в день)
Так зачем кому-то нужен Snapshot, который следит за их привычками вождения? Progressive предлагает до 30-процентной скидки, если подразделение одобряет ваше вождение. Чтобы попробовать, просто запросите снимок и подключите его к порту OBD II после того, как он будет доставлен по почте. Он издает звуковой сигнал, когда он активирован, а также издает звуковой сигнал, когда вы тормозите слишком сильно.
Через месяц вы получите раннюю оценку вашего вождения, а также предварительную скидку. Когда мы установили Snapshot на автомобиль друга, этот человек быстро получил чек на скидку в размере 23 долларов.
Что мы сказали: Автомобиль был машиной абсолютной свободы; высокоскоростные данные чаще похожи на набор невидимых кандалов. –C / D, Сентябрь 2012
Снэпшот должен оставаться установленным примерно от трех до шести месяцев. Когда Progressive соберет достаточно данных, он покажет свою окончательную скидку и попросит вас вернуть снимок. К сожалению, наш тест-пилот остался без скидки, в основном из-за резкого торможения. Если вы водитель, который обычно не выключает газ до тех пор, пока вы не окажетесь в пределах ста ярдов от красного светофора, Snapshot вас побеспокоит. С другой стороны, страховая компания утверждает, что не будет повышать ваши тарифы из-за устройства.
Progressive сообщает, что около 2 миллионов водителей попробовали Snapshot, и 70 процентов из них получили скидку в среднем в размере 15 процентов или 150 долларов на свои ежегодные премии за телесные повреждения, материальный ущерб и аварии.
Progressive мудро ограничил возможности мониторинга Snapshot. Но даже его скудная информация потенциально может быть вызвана в суд адвокатом, если вы будете вовлечены в крупную аварию. Учитывая гораздо более навязчивые возможности наших современных технологий, мы рекомендуем тщательно изучить это и аналогичные будущие устройства, прежде чем обменивать свою конфиденциальность на несколько долларов.
Этот контент импортируется из OpenWeb. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.
