Так же, как жители Северной Америки, жители Южной Америки увлечены кроссоверами. Так что новейший дебют Nissan на бразильском рынке, компактный кроссовер Kicks, не стал большим сюрпризом. Но мы также можем увидеть Kicks на нашем рынке, возможно, в качестве замены Nissan Juke или дополнения к модельному ряду Nissan в США.
Kicks на самом деле немного длиннее и выше, чем коренастый Juke, что ставит его почти в один ряд по размерам с такими кроссоверами, как Honda HR-V и Mazda CX-3. Он также имеет более обычную, вертикальную форму, а это означает, что внутри у него должно быть больше места, чем у тесного Juke. Планирует ли Nissan привезти Kicks к нашим берегам, чтобы лучше конкурировать с этими новичками в классе субкомпактных кроссоверов? Или Kicks заменит Juke, который существует с 2011 модельного года?
На данный момент Nissan ничего не говорит, но уточняет, что Kicks появится на «более чем 80 мировых рынках» после того, как он поступит в продажу в Бразилии в августе. То, что Kicks собирается на заводе Nissan в Агуаскальентесе, Мексика, также может указывать на его перспективы в США, поскольку на этом заводе уже производятся модели Nissan Versa и Sentra для американского рынка. Подробностей о трансмиссии кроссовера Kicks нет, но передний или полный привод, четырехцилиндровый двигатель и вариатор кажутся наиболее вероятными, учитывая остальную часть модельного ряда Nissan.
Учитывая, что продажи кроссоверов в наших странах выше, чем когда-либо, размещение Kicks между фанковым Juke и мейнстримным Rogue кажется разумным шагом, по крайней мере, на бумаге. Но Nissan не сказал, будет ли заменен Juke, и может случиться так, что Kicks станет заменой этой модели. Нам придется подождать дальнейших сведений о Nissan Kicks и его потенциале на рынке США.
