Что это: Чудовищная версия нового купе A5 от Audi. Он оснащен яростным двигателем V-6 с двойным турбонаддувом, системой полного привода с задним смещением и широким кузовом, который некоторым из нас напоминает оригинальные раллийные автомобили Sport Quattro. Впервые появится четырехдверный RS5 Sportback; кабриолета RS5 больше нет. Европа получит RS4 Avant с той же трансмиссией, но из-за отвращения американского рынка к универсалам не ожидайте, что он появится на этих берегах.
Почему это важно: Бренд Audi страдает от двух вещей: безопасного, эволюционного стиля и дизельного скандала, охватившего всю группу Volkswagen. Ему не нужно ничего, кроме сексуального нового продукта, и RS5 должен доказать, что бренд не потерял свою актуальность.
Платформа: RS5 основан на модульной платформе MLB Evo с продольным расположением двигателя, которая используется совместно с A4, Q5/Q7, A6/A7/A8 следующего поколения и рядом моделей VW Group, таких как VW Phideon для китайского рынка. седан.
Силовые агрегаты: 444-сильная версия 2.9-литрового V-6 с двойным турбонаддувом, который также используется в Porsche Panamera 4S. Пиковый крутящий момент оценивается в 443 фунт-фута, а выходной сигнал направляется на все четыре колеса через восьмиступенчатую автоматическую коробку передач ZF.
Что может пойти не так: Внешний дизайн RS5 может не соответствовать языку дизайна Audi.
Ориентировочное прибытие и цена: В конце этого года как модель 2018 года со стартовой ценой чуть более 70 тысяч долларов; Sportback появится через полгода.
Этот контент импортируется из OpenWeb. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.
