Ограниченный всего тремя экземплярами, он получил сделанный на заказ кузов, интерьер в стиле кокпита и 840-сильный твин-турбо V-12.
Автор Брайан Сильвестро Опубликовано: 18 декабря 2020 г.
Pagani has just introduced a new, hyper-limited version of its Huayra supercar: the Tricolore. Built as a tribute to the Frecce Tricolori, the Italian Air Force’s aerobatic training group, it sports unique a unique bodywork configuration with no roof, an overhead intake scoop, and a red, white, and green color scheme. Just three will be made, each priced at the equivalent of about $6.7 million.
Итальянская архитектура
The Tricolore was released to celebrate the Frecce Tricolori’s 60th anniversary. If you’ve been following Pagani’s model releases closely, you’ll know the company built a Zonda Tricolore in 2010, to celebrate the 50th anniversary of the Italian Air Force’s aerobatic team. So this Huayra is essentially a follow-up to that car, 10 years in the making.
В дополнение к причудливой конфигурации кузова без крыши с ковшом на крыше, Huayra Tricolore также получает переработанный интерьер, вдохновленный кабиной Aermacchi MB-339A — самолета, используемого Frecce Tricolori. Все алюминиевые компоненты изготовлены из аэрокосмического материала, а сиденья имеют двухцветную бело-синюю вставку в сочетании с вставками из белых, красных и зеленых полос.
Под кожей Tricolore получает знакомую вам трансмиссию Huayra, разогнанную до 11. Созданный AMG твин-турбо V-12 настроен на 840 лошадиных сил — на 49 больше, чем у Huayra BC — и 811 фунт-футов. крутящий момент. Передает мощность на задние колеса та же семиступенчатая секвентальная коробка передач с одним сцеплением, которая, по утверждению Pagani, на 35 процентов легче, чем эквивалентная коробка передач с двойным сцеплением.
Despite the absurd price point, we don’t think Pagani will have trouble finding three buyers for the Huayra Tricolore—it is an ultralimited edition of an already special car, after all. We hope whoever buys these cars will drive them once in a while.
Этот контент импортируется из OpenWeb. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.
