Что это: На снимке совершенно новая Toyota Prius четвертого поколения, которая скоро появится в качестве модели 2016 года. Но шпионские фотографии прототипа второстепенны по сравнению с информацией, которую мы собрали о зеленой машине Toyota, печатающей деньги. Независимо от того, читаете ли вы это как поправку к предполагаемой информационной свалке тайваньского веб-сайта о модели 2016 года, или вы впервые погружаетесь в секретные воды следующего Prius, мы вас охватили.
Почему это важно: Prius продается в США с 2000 года и зарекомендовал себя как колесный тотем экологически ориентированного набора. Тем не менее, по мере того, как модель переходит в четвертое поколение, Chevrolet выпускает подключаемый гибрид Volt второго поколения, а богатые продолжают использовать полностью электрическую модель Tesla Model S. Toyota должна сохранить шик Prius и оставаться в авангарде экологичности. совесть покупателей.
Платформа: Таким образом, большая часть плана Toyota включает в себя косметический снимок руки для автомобиля, который мы давно называем «головастиком». Стиль никогда не был сильной стороной Prius, а его странный внешний вид никогда не становился привлекательным, как, скажем, у Subaru. В 2016 году Prius может получить более длинную колесную базу, ожидается, что он будет немного шире, перейдет на новую модульную архитектуру Toyota TNGA и получит алюминиевую независимую заднюю подвеску. (В настоящее время Prius использует более простую поворотную балку сзади.)
Из шпионских фотографий, показанных здесь, и наших собственных данных мы узнали, что рендеринг, опубликованный тайваньским веб-сайтом, мог быть не совсем точным. (То же самое касается нашего раннего рендеринга.) На этих иллюстрациях изображен обычный гибрид Prius с выпуклой передней панелью, щелевидными фарами и высоким обрезанным хвостом; также были включены рисунки того, что, как утверждалось, было уникальным гибридом Prius с подключаемым модулем, который отдаленно напоминал странный автомобиль Toyota Mirai на топливных элементах.
Как мы теперь понимаем, внешний вид Prius 2016 года в целом ближе к Mirai, за исключением отвратительных передних воздухозаборников этого автомобиля, а это означает, что подключаемая модель не будет сильно отличаться от стандартного Prius. Часть его дополнительной общей длины будет посвящена короткой псевдокрышке багажника, предназначенной для того, чтобы обмануть зрителей, заставив их думать, что Prius — это спортивный седан. Однако внимательные наблюдатели заметят, что в автомобиле по-прежнему есть дворник заднего стекла, и он по-прежнему является хэтчбеком. Toyota затемнит передние и средние стойки, а стреловидный профиль бокового окна определенно более изящный, чем проем для дневного света на сегодняшнем Prius.
Prius будет подражать большим треугольным светодиодным задним фонарям Mirai, но на передней части автомобиля будут использоваться зауженные, несколько аморфно очерченные светодиодные фары и треугольные светодиодные ходовые огни. Нижний элемент воздухозаборника, показанный на прототипе, может быть показным, так как мы слышали, что передняя часть автомобиля будет почти полностью лишена отверстий, за исключением тонкой прорези для охлаждения непосредственно под передним значком Toyota. Внутри Prius предложит улучшенные материалы и большую индуктивную беспроводную зарядную панель Qi для совместимых мобильных устройств, а в салоне будет отказано от сегодняшней компоновки «кабины» в пользу более открытого ощущения.
Силовые агрегаты: Было много споров о том, какой тип батарей может предложить Prius 2016 года. Мы узнали, что в версии с подключаемым модулем в стандартной комплектации будет использоваться литий-ионный аккумулятор. Ранее Automotive News сообщал что базовая модель будет работать с никель-металлогидридными батареями; пока не ясно, но литий-ионный аккумулятор может быть необязательным. В любом случае, аккумуляторы будут питать электродвигатель, который дополняет четырехцилиндровый двигатель (вероятно, рабочим объемом 1.8 литра) при вращении передних колес. Бесступенчатая трансмиссия остается единственным вариантом трансмиссии, и общая мощность системы, как говорят, вырастет со 134 лошадиных сил до примерно 150. Toyota надеется достичь 60 миль на галлон в тестах EPA на экономию топлива в городе для обычной модели, в то время как подключаемый модуль сертифицирован для всех. Ожидается, что запас хода на электричестве увеличится как минимум до 20 миль (а возможно, и до 30).
Ориентировочное прибытие и цена: Ожидается, что новый Prius дебютирует как раз к автосалону в Лос-Анджелесе в ноябре 2015 года. У нас нет ни слова о ценах, но с учетом стоимости бензина и спроса на гибридные автомобили Toyota имеет смысл удерживать линию и держать стартовую цену около 25,000 XNUMX долларов.
Этот контент импортируется из OpenWeb. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.
