Модель 392, которая на дюйм выше стандартного Rubicon, разгоняется до 60 миль в час за заявленные 4.5 секунды. Он поступит в продажу в начале 2021 года.
- Компания Jeep объявила о начале производства Wrangler Rubicon 392, который поступит в продажу в начале следующего года.
- Он оснащен 6.4-литровым V-8, который производит 470 лошадиных сил и 470 фунт-фут крутящего момента, и Jeep утверждает, что он разгоняется до 60 миль в час за 4.5 секунды.
- Доступный только как четырехдверная модель Rubicon, он оснащен 33-дюймовыми вездеходными шинами, амортизаторами Fox, осями Dana 44 и на дюйм выше стандартного Rubicon.
Jeep расхваливал, что некоторое время тайно ездил по Wrangler с V-8 под капотом, и что мы их пропустили. Мы знали, что это не секрет. Мы хотели бы думать, что знаем Fiat Chrysler, материнскую компанию Jeep, довольно хорошо к настоящему времени, и автопроизводитель любит запихивать мощные V-8 (прежде всего 700-сильный V-8 с наддувом Hellcat) практически во все свои автомобили. расстановка. Последним, получившим восьмицилиндровый впрыск, является популярный Wrangler, изначально представленный в виде концепта, который получает под капотом 470-литровый V-6.4 мощностью 8 л.с. И это Рубикон на 33-дюймовых шинах.
Три девяносто два. Эти три числа обозначают 6.4-литровый (392 кубических дюйма) V-8 FCA, который можно найти в 392 версиях Dodge Challenger, Charger и Durango, а также в Jeep Grand Cherokee SRT. В Wrangler Rubicon 392 безнаддувный восьмицилиндровый двигатель выдает 470 лошадиных сил и 470 фунт-фут крутящего момента, который передается на все четыре колеса через восьмиступенчатую автоматическую коробку передач с подрулевыми переключателями передач. Jeep утверждает, что он разгоняется до 60 миль в час за 4.5 секунды и преодолевает четверть мили за 13.0 секунд.
Мощный V-8 доступен только на первоклассной четырехдверной модели Rubicon, которая является самым внедорожным Wrangler, доступным с завода. Он оснащен постоянной двухступенчатой раздаточной коробкой, мостами Dana 44 с электронной блокировкой дифференциалов, амортизаторами Fox, электронным отключением переднего стабилизатора поперечной устойчивости для максимальной артикуляции и передаточным числом главной передачи 3.73. Комплект 17-дюймовых колес с возможностью блокировки бус входит в стандартную комплектацию, и они обуты в стандартные 33-дюймовые вездеходные шины BFGoodrich K02.
Это джип
Вы сможете сказать, что у Wrangler есть мощность V-8 по его функциональному воздухозаборнику капота, заимствованному у Gladiator Mojave, оцененного в пустыне, со значком «392» и выхлопной системой с четырьмя наконечниками. Двухдюймовый подъем по сравнению со стандартным Wrangler (на дюйм выше стандартного Rubicon) обеспечивает 10.3 дюйма дорожного просвета и может очищать 32.5 дюйма воды. Чтобы учесть дополнительную мощность V-8, Jeep усилил шасси дополнительной сталью, модернизировал передние верхние рычаги и чугунные поворотные кулаки.
Rubicon 392 оснащен кожаными сиденьями с бронзовой строчкой, соответствующей бронзовым акцентам экстерьера, и в стандартной комплектации поставляется с 8.4-дюймовым сенсорным экраном с внедорожными страницами Jeep, которые отображают информацию, включая тангаж и крен, координаты GPS и распределение мощности. И, как и другие Wrangler в линейке Jeep, Mopar будет предлагать множество аксессуаров, таких как светодиодные фонари, рок-рейлинги и лебедки, чтобы клиенты могли дополнительно индивидуализировать свои внедорожники.
Jeep Wrangler Rubicon 2021 392 года поступит в продажу в США в начале следующего года и будет стоить около 60,000 XNUMX долларов.
Этот контент импортируется из OpenWeb. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.
