Два политика призывают президента последовать примеру Калифорнии и установить дату, когда людям больше не будет разрешено покупать новые автомобили с бензиновым двигателем.
- Два сенатора от Калифорнии, Дайан Файнштейн и Алекс Падилья, оба демократы, направили письмо президенту Байдену, призывая его установить дату, когда автомобили с бензиновым двигателем больше не будут продаваться в США.
- Осенью прошлого года в Калифорнии заявили, что после 2035 года в штате не будут продаваться новые автомобили, работающие на газе. Сенаторы попросили Байдена последовать примеру Калифорнии.
- Сенаторы также попросили Байдена восстановить лидерство Калифорнии по стандартам выбросов, лидерство, которое было подорвано администрацией Трампа.
Переход на электромобили идет полным ходом, но два американских сенатора от Калифорнии стремятся его ускорить: согласно сообщению службы новостей Reuters, два сенатора настаивают на том, чтобы президент Байден установил дату, когда новые автомобили с бензиновым двигателем больше не будут выпускаться. будет продаваться в США Прошлой осенью губернатор Калифорнии Гэвин Ньюсом подписал указ, запрещающий продажу новых автомобилей с газовым двигателем с 2035 года.
Подробнее о федеральных выбросах
Сенаторы Дайан Файнштейн и Алекс Падилья сегодня направили президенту Байдену письмо с просьбой последовать примеру Калифорнии в вопросе перехода на электромобили, сообщает Reuters. Байден не сказал, что он примет какие-либо сроки запрета на продажу автомобилей с газовым двигателем, но на сайте его предвыборной кампании во время праймериз Демократической партии говорилось, что он нацелен на разработку «жестких новых стандартов экономии топлива, направленных на обеспечение 100-процентного обеспечения новых автомобилей». продажи автомобилей малой и средней грузоподъемности будут электрифицированы». Из-за отсутствия сроков достижения этой цели Байден оказался в меньшинстве среди участников праймериз от Демократической партии.
Тем не менее президент Байден предпринял шаги по увеличению количества электромобилей на дорогах. Вскоре после вступления в должность Байден подписал указ, в котором говорится, что федеральный парк транспортных средств, насчитывающий около 645,000 XNUMX автомобилей, будет заменен электромобилями.
В письме сенаторов также содержится просьба к Байдену восстановить лидерство Калифорнии по стандартам выбросов; это лидерство было подорвано во время президентства Трампа, особенно когда Агентство по охране окружающей среды отменило отказ Калифорнии установить более строгие стандарты выбросов. Сенаторы потребовали, чтобы стандарты выбросов, которые Калифорния и несколько автопроизводителей, включая Ford, Honda, Volkswagen, Volvo и BMW, согласовали прошлым летом, стали федеральным стандартом. Эти автопроизводители и Калифорния договорились увеличить средний расход топлива до 51 мили на галлон к 2026 году. В первый день своего пребывания в должности Байден подписал указ, предписывающий правительству пересмотреть стандарты экономии топлива.
Этот контент импортируется из OpenWeb. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.
