Компания Porsche занимает лидирующие позиции в разработке двигателей V-8 концерна Volkswagen, поэтому на 8-м Международном автомобильном симпозиуме в Вене компания представила «недавно разработанный турбодвигатель V-37 от Porsche». Хотя новый V-8 появится в новом Panamera Turbo, это не только двигатель Porsche. Он слабо связан с новым 3.0-литровым двигателем V-6 Audi с турбонаддувом, который также используется в новых S4 и Panamera, и он перекочевал на ряд престижных моделей VW Group.
Его появление означает конец 4.8-литровых двигателей V-8, предлагаемых в настоящее время в Panamera и Cayenne, но не беспокойтесь. У нас есть некоторый опыт работы с этим новым двигателем, и мы можем засвидетельствовать, что он обеспечивает все, что ожидается от настоящего двигателя Porsche, особенно высокую производительность. Приводимый в действие двумя турбонагнетателями с двойной спиралью, он развивает мощность 550 лошадиных сил, которая доступна при 5750 об/мин, и 568 фунт-фут крутящего момента в диапазоне от 1960 до 4500 об/мин — красная черта составляет 6800 об/мин. Это ставит его практически на уровень предыдущего Panamera Turbo S с его 4.8-литровым турбодвигателем.
Новый двигатель также потребляет намного меньше топлива, чем его предшественник, во многом благодаря системе отключения цилиндров. То, что инженеры называют «полудвигательным режимом», активируется при низких нагрузках в диапазоне от 950 до 3500 об/мин и может снизить расход топлива до 30 процентов. Двигатель также оптимизирован для систем старт-стоп и, как отмечает Porsche, для гибридных приложений. Значит, со временем мы можем получить турбированные двигатели V-8 с дополнительным электрическим наддувом? Это интересно.
Теоретически новый двигатель может быть построен вместе с новым 3.0-литровым V-6 Audi с турбонаддувом, и оба они предназначены для соответствия продольной архитектуре, такой как платформа MLB, разработанная Audi, или платформа MSB, разработанная Porsche. На первом он будет работать в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач ZF с гидротрансформатором; на последнем он будет сочетаться с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач ZF с двойным сцеплением.
Ищите новый, разработанный Porsche V-8, который появится в широком спектре автомобилей, включая Porsche Panamera и Cayenne, Audi более высокого уровня, Lamborghini Urus и ряд моделей Bentley.
Этот контент импортируется из OpenWeb. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.
