Когда вы соберете команду 24 Hours of LeMons и начнете покупать свой гоночный автомобиль, вы сможете выбрать любой из многочисленных доступных путей. Вы можете выбрать путь «серьезного гонщика» — т. е. скучный путь — и поискать автомобиль, который изначально позиционировался как машина, подходящая для шоссейных гонок (хотя, скорее всего, вы совершите большую ошибку). Вы можете быть благоразумным и получить автомобиль, изначально предназначенный для пригородных поездок (и, вероятно, топтаться на командах с Nissan Z и BMW 325). Вы можете растопить мозги всем чем-то бессмысленным. Или — и это один из наших любимых вариантов — вы можете бросить достойную роскошную баржу по дороге. Вот некоторые из наших любимых роскошных аттракционов LeMons.
Одной из первых роскошных машин LeMons была модель , которая участвовала в соревнованиях в Калифорнии. На фотографии выше мы видим, как «Коричневый шершень» врезается в шину трактора, как машина меньшего размера переезжает пивную банку. Большой Бьюик в равной степени не беспокоился о крушениях и драках эпохи Альтамонта. Просто чтобы запутать всех, в гонке Альтамонт 2007 года участвовал легендарный AMC Hornet, названный, конечно же, Hornet.
Если вы собираетесь участвовать в гонках класса люкс General Motors, почему бы не сделать это на Cadillac? Одним из первых автомобилей Cadillac, участвовавших в гонках LeMons, был седан DeVille 1991 года выпуска корпоративной машины, который отличался мощностью 4.9 литра HT4100, рвавшей передние шины, и отчетливо морской управляемостью, которая произвела сильное впечатление на всех участников гонки в Южной Каролине 2008 года.
Несмотря на корпоративную машину, команда увезла домой приз зрительских симпатий.
Естественно, трехкратному победителю и его банде преступников пришлось поднять ставку в игре Cadillacs of LeMons, и поэтому команда получила гигант и подготовила его к игре в Nelson Ledges в 2009 году. Флитвуд был ничуть не хуже. -подходящий для суровых дорожных гонок, как вы можете себе представить, что сделало его 24 часа LeMons. Даже после того, как участник Gang of Outlaws «Caddywrecker» получил свое прозвище, врезавшись в стенку из покрышек — назад, на скорости 80 миль в час — команда вернула Cadillac в форму и удержалась, чтобы выиграть «Выбор организаторов».
В тот момент Speedycop еще не закончил с огромными автомобилями GM, заменив Fleetwood этим Pontiac Bonneville 1979 года выпуска на 22-х колесах для Западной Вирджинии.
Этот автомобиль выиграл Index of Effluency (высшая награда в гонках LeMons) за поразительно высокий результат в Коннектикуте.
Король Генрих V8 Седан ДеВиль 1984 года проехал в Калифорнию из Сиэтла и продолжил выигрывать Индекс эффективности в парке Тандерхилл Рейсуэй. Да, большие автомобили GM действительно имеют преимущество, когда дело доходит до трофеев в LeMons!
Одним из больших сюрпризов Cadillac в LeMons было то, насколько хорошо HT4100 (не известный своей уличной надежностью) выдержал наши гонки. Преемником HT стал двигатель Northstar, и он также оказался достаточно подходящим для злоупотреблений марки LeMons.
Вам не нужен Cadillac, чтобы выиграть Индекс эффективности, как обнаружила Team Four-Door Flying Fortress и их Oldsmobile 403 Regency Brougham с двигателем 1979 в Аризоне.
Большой statusmobile GM выиграл IOE на ; Track Pillagerz и их Buick LeSabre 1999 года привели свой корабль викингов к победе в Southern Discomfort ’10.
Что не означает, что продукты Ford не получили свою долю славы LeMons. Туначакеры и их Ford LTD Landau 1975 года смогли перевезти 44 пассажира по паддоку Charlotte Motor Speedway, а затем выиграли большой приз на гонке.
На самом деле, самый большой и самый роскошный гоночный автомобиль в истории LeMons — это продукт Ford: лимузин Lincoln Town Car 1994 года выпуска компании Rolling Chicane Limo Service.
Нет правила, согласно которому роскошный гоночный автомобиль LeMons должен быть прямо из Детройта! Pendejo Racing удалось найти очень потрепанный Maserati Quattroporte 1980 года, оставить нетронутым салон, обшитый деревом и кожей цвета масла, и участвовать в гонках на итальянском фургоне с двигателем V-8 на гоночной трассе Buttonwillow Raceway. У машины было поразительно мало механических повреждений; единственное, что сломалось, это легко находимая в сельской Калифорнии трансмиссия Chrysler Torqueflite 727.
Ранее в том же году Пендехо также вошел в историю LeMons, привезя этот Mercedes-Benz S1996 600 года (автомобиль, который был продан новым за 130,000 12 долларов) в Thunderhill. Двигатель V-XNUMX, гиперкомфортный кожаный салон (бригада сняла салон, установила клетку, а потом ). . . и история автомобиля парагвайского дипломата для контрабанды наркотиков, который сделал его слишком радиоактивным, чтобы кто-либо мог зарегистрировать его на улице в любой точке мира. Это было быстро? Нет, минивэн Town & Country съел его на трассе.
верните салон обратно
Менее роскошный брат S600, S8 с двигателем V-500, оказывается намного быстрее на гоночной трассе. Hogan’s Heroes S500 одержал полную победу в гонке , став первым и единственным роскошным автомобилем, проехавшим наибольшее количество кругов в гонке «24 часа LeMons».
В сезоне 2012 года несколько команд откликнулись на наши просьбы о большем количестве «Бенцов». Вот величественный 560SEL на гоночной трассе Texas World Speedway.
Еще одна группа техасцев участвовала в этом 500SEC в MSR Houston в прошлом месяце.
Мы не должны забывать BMW 7-й серии, и как мы могли бы с такими автомобилями, как этот L7 (лучший выбор торговцев кокаином, заботящихся об имидже в конце 1980-х) на трассе?
BMW E23 7-й серии с мощным рядным шестицилиндровым двигателем уверенно ведет себя на дороге, даже если его не заносит и/или не разбивает.
Было бы неправильно иметь на трассе все эти детройтские и европейские роскошные машины без участия Японии, и за эти годы у нас было много участников, подходящих для VIP-стиля. Cressida немного маловата для роскоши из-за шасси, похожего на Supra, но мы по-прежнему считаем ее подходящей для гонок уровня Дзайбацу.
Возможно, единственный роскошный LeMon, у которого есть реальный шанс присоединиться к S500 в общем зачете, — это Lexus LS400 Team Don’t Mess With Lexas. Этот автомобиль до сих пор боролся за лидерство в нескольких гонках Среднего Запада.
Nissan был представлен Lamest Mess Infiniti Q45, который был невероятно быстрым в паре гонок 2009 года.
Возможно, вы помните эту машину из трущоб в Нельсон-Леджес. Посмотрите галерею ниже, чтобы увидеть еще больше роскошных гоночных автомобилей LeMons.
Для всех ваших 24-часовых репортажей LeMons о машине и водителе перейдите сюда прямо сейчас. Нравиться, сейчас сейчас.
Этот контент импортируется из OpenWeb. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.
