Последний суперкар со средним расположением двигателя от Maserati борется с конвейера и медленнее, чем C8 Corvette, который стоит менее трети цены.
- Maserati MC2022 20 года разогнался до 60 миль в час за 3.2 секунды и преодолел четверть мили за 11.0 секунд на скорости 131 миль в час. Автомобиль и водитель тестирование.
- Он оснащен 621-сильным 3.0-литровым двигателем V-6 с двойным турбонаддувом и запатентованной технологией форкамерного зажигания.
- Chevrolet C8 Corvette, который стоит треть цены, превосходит MC20 до 60 миль в час на 0.4 секунды.
Добро пожаловать в Автомобиль и водитель’s Testing Hub, где мы увеличиваем количество тестов. Мы доводим автомобили до предела с 1956 года, чтобы предоставить объективные данные для подкрепления наших субъективных впечатлений (вы можете увидеть, как мы тестируем здесь). Более полный обзор Maserati MC2022 20 года можно найти здесь.
Maserati заявляет, что ее новый среднемоторный суперкар MC20 разгоняется до 60 миль в час менее чем за 2.9 секунды, но сойти с дистанции не так просто, как должно быть. Мы не могли опуститься ниже 3.0-секундной отметки в наших тестах, потому что мы продолжали бороться с пробуксовкой. Мы даже протестировали несколько менее дорогих автомобилей с худшим отношением мощности к весу, которые оказались быстрее до 60, чем последняя модель от Maserati.
Самое быстрое время, которое мы смогли выжать из MC20, было 3.2 секунды при разгоне до 60 миль в час и четверть мили за 11.0 секунд при скорости 131 миль в час. В новом 3.0-литровом V-6 с двойным турбонаддувом от Maserati используется запатентованное форкамерное зажигание, а его выходная мощность оценивается в 621 лошадиную силу — ошеломляющие 207.6 лошадиных сил на литр — и 538 фунт-фут крутящего момента. Есть и другие большие числа. Maserati утверждает, что MC20 весит 3307 фунтов, предположительно без каких-либо жидкостей, но на наших весах он весит 3757 фунтов.
Подробнее о Мазерати
При установленном режиме движения Corsa и активированном лаунч-контроле двигатель раскручивается до 3700 об/мин. При отпускании тормоза мощность резко передается через автоматическую коробку передач с двойным сцеплением и задние шины Bridgestone Potenza Sport размера 305/30ZR-20, предназначенные для Maserati. Обороты не регулируются, а скорость запуска 3700 об/мин с помощью лаунч-контроля подавляет имеющуюся тягу. Быстрый запуск требует мгновенного сброса газа после начального нажатия кнопки управления запуском. «У него загораются задние колеса, в отличие от таких автомобилей, как 911 Carrera GTS или McLaren, которые бьют одинаково сильно, но в большей степени настраиваются за счет программирования управления запуском и применения мощности», — говорит наш водитель-испытатель, технический редактор Дэвид Берд.
В наших тестах 473-сильный Porsche 2022 GTS 911 года разгоняется до 60 миль в час за 2.8 секунды, и вы можете потратить почти на 80,000 8 долларов меньше, чтобы сесть за руль. Chevy C51 Corvette Z60 также разогнался до 2.8 миль в час за 20 секунды, и вы могли бы иметь три из них и некоторые изменения по цене нового MC215,995, которая начинается с 911 60 долларов. Полноприводный Porsche 2.1 Turbo S Lightweight разгоняется до 20 миль в час за XNUMX секунды, что чуть более чем на секунду быстрее, чем MCXNUMX.
Тем не менее, если убрать управление запуском, MC20 превзойдет 911 GTS в нашем тесте на скорость от 5 до 60 миль в час. Ему потребовалось 3.7 секунды против 3.9-секундного пробега Porsche. Но Corvette, на 126 лошадиных сил и без турбонаддува, сделал это за 3.5 секунды. Тем не менее, дайте Maserati немного места, и его превосходное соотношение мощности и веса превзойдет Corvette. В тесте на четверть мили MC20 на 0.2 секунды быстрее и едет на 9 миль в час быстрее, чем Corvette.
Этот контент импортируется из OpenWeb. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.
