Последние модели Subaru WRX и мощные седаны поступили в продажу всего около года назад, но автопроизводитель уже модернизирует быстрые четырехдверные автомобили. Все изменения сосредоточены вокруг информационно-развлекательной системы и систем безопасности WRX и WRX STI, и каждая модель теперь получает последнюю версию Subaru с 6.2-дюймовым сенсорным экраном, резервной камерой и Bluetooth.
Помимо звездного дополнения Starlink, а также недавно доступного пакета безопасности EyeSight (адаптивный круиз-контроль, автоматическое торможение, обнаружение слепых зон, помощь при смене полосы движения и предупреждение о перекрестном движении сзади) на моделях WRX Limited с вариатором, не так много. другое изменилось. Выпуск WRX STI Launch Edition 2015 года был исключен, потому что автомобиль был выпущен. WRX по-прежнему может быть в базовой комплектации, с шестиступенчатой механической отделкой, в комплектации Premium (механическая или вариатор) или в комплектации Limited (также с любой трансмиссией). WRX STI теперь доступен только в базовом и ограниченном вариантах, и, как и прежде, шестиступенчатая механическая коробка передач является единственным выбором трансмиссии. Мы разбили изменения каждой модели и цены ниже:
WRX: 27,390 300 долларов США; цена повышается на 2015 долларов по сравнению с WRX 6.2 года благодаря новому XNUMX-дюймовому интерфейсу Starlink.
WRX Премиум: 29,690 1200 долларов США (плюс 400 долларов США за автоматический вариатор); цена повышается на 18 долларов, и появляются новые 7.0-дюймовые диски с летней резиной. Покупатели премиум-класса могут выбрать 2100-дюймовый экран Starlink с навигацией, аудиосистему Harman/Kardon с девятью динамиками и два порта USB за XNUMX долларов — при условии, что выбрано руководство.
WRX Limited: 31,190 1200 долларов США (плюс 400 долларов США за автоматический вариатор); цена поднимается на 4095 долларов, а Limited продолжает отличаться от других WRX кожаным салоном, сиденьем водителя с электроприводом в восьми направлениях и светодиодными фарами ближнего света. Те, кто выбирает автоматическую коробку передач, также могут заказать технологии безопасности EyeSight (плюс бесконтактный ключ с кнопочным запуском, навигацию и аудиосистему Harman/Kardon с девятью динамиками) за 3100 долларов, в то время как покупатели с переключением передач могут получить тот же комплект минус Зрение за XNUMX долларов.
WRX СТИ: 35,490 200 долларов США; цена поднимается на 6.2 долларов, но по-прежнему входит в стандартную комплектацию с двухзонным автоматическим климат-контролем, подогревом передних сидений, подогревом зеркал заднего вида и антиобледенителем стеклоочистителя. Как и на обычных WRX, STI получает стандартную резервную камеру и 2600-дюймовый дисплей Starlink. Покупатели могут добавить пакет за XNUMX долларов, который включает бесконтактный ключ с кнопочным запуском, навигацию и причудливую аудиосистему с девятью динамиками.
WRX СТИ Лимитед: 40,790 1500 долларов США; цена повышается на XNUMX долларов, но новое стандартное оборудование включает в себя мониторинг слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади, бесконтактный ключ с запуском кнопкой, навигацию с большим экраном Starlink и аудиосистему Harman/Kardon. Кожа, сиденье водителя с электроприводом в восьми направлениях и люк с электроприводом остаются стандартными, оставляя практически единственный выбор покупателя: низкопрофильный спойлер или классическое полнопроходное раллийное крыло.
Мы действительно ценим WRX STI, но обновления Subaru 2016 года повышают ценность того, что некоторые считают полудорогим автомобилем с высокими характеристиками. Расширение EyeSight для большего количества Subaru имеет определенный смысл, но для нас покупатели WRX, как правило, являются заядлыми энтузиастами, большинство из которых не хотят или не нуждаются в нянях, помогающих им управлять автомобилем. Тем не менее, мы предполагаем, что это может заставить нескольких водителей, отправляющих текстовые сообщения, прекратить такое поведение или, по крайней мере, помешать им врезаться в автомобили впереди них. Добавление Starlink нас тоже взволновало, потому что старая информационно-развлекательная система Subaru — это что-то вроде кошмара в использовании. Мы скоро проверим это — WRX 2016 и WRX STI поступят к дилерам этим летом.
