Электрический спортивный седан Porsche наконец-то готов к производству.
Эрик Стаффорд Опубликовано: 4 сентября 2019 г.
- Полностью электрический Porsche Taycan официально дебютирует в среду, 9 сентября, в 4 утра по восточному стандартному времени.
- Porsche одновременно представит Taycan в Канаде, Китае и Германии.
- Ожидается, что спортивный седан EV будет иметь мощность более 600 лошадиных сил, запас хода более 300 миль и расширенную возможность быстрой зарядки.
Смотрите прямую трансляцию прямо сейчас на YouTube.
Ожидается, что Porsche Taycan сделает «E в EV, взаимозаменяемом с электрическим и захватывающим, когда он наконец будет показан в 9 утра по восточному стандартному времени в среду, 4 сентября.
Подробнее о новом Taycan
Ранее мы уже видели официальные эскизы и шпионские фотографии первого электромобиля Porsche, но теперь компания планирует одновременно снять покровы с электромобиля Taycan в трех разных местах по всему миру. Презентация состоится в Канаде, Китае и, конечно же, в родной для Porsche Германии.
Porsche впервые назвал концептуальную версию Taycan Porsche Mission E, и мы давно узнали, что этот новый электромобиль будет иметь электрическую систему на 800 вольт, обеспечивающую сверхбыструю зарядку. Эта технология потребовала огромных инвестиций от Porsche, и вскоре мы узнаем, оправдает ли производство требование о восстановлении запаса хода около 250 миль всего за 15 минут. Porsche также предсказал запас хода более 300 миль; для справки, текущая версия Tesla Model S с самой большой дальностью полета претендует на 370 миль.
Нам также сказали, что Taycan будет развивать мощность более 600 лошадиных сил и разгоняться с нуля до 62 миль в час за 3.5 секунды. Точно так же Porsche пообещал, что его электрический седан сможет поддерживать свои показатели производительности во время повторяющихся горячих кругов, если вы решите взять его на трассу.
Это утверждение было недавно проверено и размещено на YouTube в виде почти 17-минутного видео, в котором показано, как полноприводный Taycan разгоняется с нуля примерно до 124 км/ч 26 раз подряд. Результат? Самые быстрые и самые медленные результаты отличались всего на 0.8 секунды.
Хотя официальный дебют Porsche, скорее всего, не будет таким театральным, он должен дать нам и миру всесторонний взгляд на то, как Porsche видит будущее электромобилей.
