По состоянию на понедельник розничные цены на бензин в среднем составляли 2.93 доллара за галлон по сравнению с 2.37 доллара год назад.
Помните безмятежные дни лета 17-го, когда американцы могли залить 32 галлона неэтилированного бензина в свои внедорожники всего за 2.37 доллара за галлон? Те дни прошли, по крайней мере, этим летом и, конечно же, на выходных, посвященных Дню памяти 2018 года.
По данным AAA, по состоянию на понедельник розничные цены на бензин в среднем составляли 2.93 доллара за галлон по сравнению с 2.37 доллара в преддверии прошлогодних праздников. А газ на 17 центов дороже, чем всего месяц назад. Так будут ли цены на газ продолжать расти?
«В преддверии лета мы полагаем, что средний показатель по стране достигнет 3 долларов [за галлон]», — сказал Девин Глэдден, менеджер AAA по федеральным делам. Исследование ААА показывает, что 19 процентов заправочных станций в Соединенных Штатах уже продают газ по цене 3.01 доллара или выше. Аналитики прогнозируют, что водителей ждет ухабистая дорога.
Два основных фактора определяют рост или падение цен на топливо: потребительский спрос и стоимость сырой нефти. Доверие потребителей было относительно сильным, поэтому люди покупают достаточное количество газа, сказал Глэдден. Это повышает цены. С другой стороны, Глэдден сказал, что исследования ААА показали, что, когда цены на газ в среднем составляют около 2.75 долларов за галлон, потребители с большей вероятностью будут меньше водить машину. Если спрос на газ падает, цены обычно падают.
Остается сырая нефть, которая составляет около половины розничных цен на бензин. В настоящее время нефть торгуется по цене около 71 доллара за баррель, но аналитики видят несколько макроэкономических тенденций, которые могут указывать на рост цен на нефть. Во-первых, Организация стран-экспортеров нефти (ОПЕК), на долю которой приходится почти половина мировой добычи нефти, с января 2017 года сокращает добычу, чтобы обуздать мировые поставки после того, как цены на нефть упали всего до 25 долларов за баррель в начале 2016 года.
На рынке наблюдался «огромный переизбыток» сырой нефти, поэтому ОПЕК и другие нефтедобывающие страны согласились сократить предложение, чтобы попытаться сместить баланс спроса и предложения обратно в сторону спроса, сказал Патрик ДеХаан, глава нефтяного департамента. Анализ в GasBuddy. Срок действия этого соглашения истекает в конце этого года. Но сокращения ОПЕК, наряду с беспорядками в богатой нефтью Венесуэле, привели корабль в порядок быстрее, чем ожидалось, и теперь спрос превышает предложение. «Избыток сырой нефти исчез, его переварили такие голодные до нефти страны, как США», — сказал ДеХаан. Однако США, по данным AAA, производят и экспортируют больше нефти, что может несколько компенсировать это.
В то же время решение администрации Трампа выйти из ядерной сделки с Ираном, по-видимому, также оказало умеренное влияние на цены на топливо; По оценкам ДеХаана, это была пара центов за галлон. Пока ни одна другая страна не последует примеру США — а они пока этого не сделали, — ожидается, что это влияние будет ограниченным. «Эта нефть просто пойдет в другие страны», — сказал ДеХаан.
Между тем, с 1 июня АЗС обязаны перейти на летнюю смесь бензина, производство которой дороже, отметил Глэдден. Эта стоимость также будет переложена на потребителей. С 15 сентября заправочные станции снова переходят на менее дорогую зимнюю смесь бензина.
В целом, рост цен на бензин, по-видимому, уже повлиял на планы некоторых путешественников, согласно опросу, проведенному GasBuddy среди его 17,000 39 участников. Выяснилось, что 19 процентов респондентов заявили, что цены на бензин повлияли на их решения о поездках этим летом, по сравнению с примерно 2017 процентами, которые изменили планы в XNUMX году. «Беспокойство начинает расти», — сказал ДеХаан.
Однако, прежде чем вы броситесь покупать электромобиль или даже подключаемый гибрид, имейте в виду, что цены на бензин все еще намного ниже уровня 2014 года, когда галлон бензина стоил в среднем 3.65 доллара к Дню поминовения.
Этот контент импортируется из OpenWeb. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.
