Обзор Volvo XC2021 60 года, цены и характеристики

Volvo XC2021 60 года с красивым дизайном и продуманным дизайном предлагает уникальный скандинавский подход к компактному роскошному внедорожнику, за что получил награду «Выбор редакции». Предлагается трио четырехцилиндровых силовых агрегатов — T5 с турбонаддувом является стандартным, а версия с турбонаддувом и наддувом под названием T6 и подключаемый гибридный вариант T8 являются дополнительными — все они обеспечивают достаточную мощность и приличную топливную экономичность. Высококлассный салон XC60 оказывает реальное давление на конкурентов, таких как Audi Q5, BMW X3 и Mercedes-Benz GLC-класса, а набор стандартных функций помощи водителю дает ему преимущество в плане безопасности. 12.3-дюймовый цифровой дисплей и вертикально ориентированный 9.0-дюймовый информационно-развлекательный экран также входят в стандартную комплектацию и предоставляют множество возможностей для подключения. Однако медленный запуск информационно-развлекательной системы — редкое раздражение в изысканном корпусе.

Что нового в 2021 году?

XC60 получает несколько новых стандартных функций 2021 года, в том числе мониторинг слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади, светодиодные фары, беспроводную зарядную панель для смартфона и передние датчики парковки, а также новый дизайн 19-дюймовых колес и складывание с электроприводом. наружные зеркала с функцией автозатемнения. Volvo исключила AM-радио на XC60, но поклонники формата по-прежнему смогут слушать через предоставленное приложение TuneIn через информационно-развлекательную систему. Модель R-Design получает затемненную внешнюю отделку, а модели, оснащенные подключаемым гибридным силовым агрегатом T8, получают название Recharge, чтобы совместить их с полностью электрическим внедорожником XC40 Recharge, выпущенным в этом году. Роскошная отделка Inscription получает новый пакет Lounge, в который добавлены массажные передние сиденья, обивка потолка из нубука и солнцезащитные козырьки с кожаной отделкой. К сожалению, Volvo заменила наш фаворит Bursting Blue в цветовой палитре XC60 на Savile Grey Metallic.

Цены и какой купить

Нам нравится колоритный внешний вид R-Design, и мы наслаждались бодрой работой трансмиссии T6 в нашем долгосрочном тестовом автомобиле XC60, поэтому мы рекомендуем R-Design T6. Дополнительная стоимость по сравнению с базовой комплектацией Momentum здесь того стоит, поскольку всевозможные функции становятся стандартными. R-Design поставляется с аудиосистемой Harman/Kardon, навигацией в приборной панели, задней дверью с электроприводом и четырехзонным автоматическим климат-контролем.

Двигатель, трансмиссия и производительность

Volvo предлагает три различных силовых агрегата — T5, T6 и T8 — для XC60, все они работают в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Передний привод является стандартным, но при обновлении до силовых агрегатов T6 или T8 добавляется полный привод. Под капотом базового XC5 под маркой T60 находится 2.0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 250 лошадиных сил. Его 6.4-секундное время разгона от нуля до 60 миль в час в наших тестах адекватно, но ничем не примечательно. T6 оснащен тем же 2.0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, что и T5, но для большей мощности добавлен нагнетатель. С 316 пони в конюшне он чувствует себя бодрее, и его производительность на нашем тестовом треке была заметно быстрее. Подключаемая гибридная версия T8 заимствует двигатель T6 и сочетает его с набором электродвигателей общей мощностью 400 лошадиных сил или 415 лошадиных сил в модели Polestar Engineered. XC60 хорошо проходит повороты, чувствует себя привязанным к дороге во время круиза и уверенно меняет направление, но не вызывает хулиганства, как Porsche Macan. Поездка может показаться жесткой при движении по неровным участкам дороги, но на ровных участках она приятная и спокойная.

Подробнее о Volvo XC60

Экономия топлива и расход топлива в реальных условиях

По оценкам EPA, переднеприводные модели T5 должны поставлять 22 мили на галлон по городу и 29 миль на галлон по шоссе; добавление полного привода снижает оба этих числа на 1 милю на галлон. Более мощная полноприводная модель T6 расходует 20 миль на галлон по городу и 27 миль на галлон по шоссе. В нашем реальном тестировании экономии топлива на шоссе T5 и T6 XC60 превзошли свои оценки EPA с результатами на 29 и 28 миль на галлон соответственно; однако то же самое сделал и Lexus RX350, расход которого составил 31 милю на галлон.

Интерьер, комфорт и груз

Со стилем интерьера и богатыми материалами, которые отражают более дорогие модели Volvo, XC60 похож на то, что у вас есть кладдкака, и вы ее тоже едите. В тихом и комфортабельном салоне также предусмотрены места для взрослых в обоих рядах. Четкие линии и высококачественные материалы придают салону XC60 отчетливо выраженный скандинавский колорит — чего и ожидать от современного Volvo. Достойная грузоподъемность ставит средний рюкзак XC60 среди конкурентов в наших тестах; со сложенными задними сиденьями мы помещаем 20 наших чемоданов ручной клади. Места для хранения в салоне ограничены, а единственное грузовое отделение — одно из самых маленьких, которые мы измеряли.

Разница между автомобилем и водителем

Информационно-развлекательная система и связь

Информационно-развлекательная система с 9.0-дюймовым сенсорным экраном, которую Volvo называет Sensus Connect, входит в стандартную комплектацию XC60 и поддерживает функции Apple CarPlay и Android Auto. Bluetooth-соединение и встроенная точка доступа Wi-Fi с подключением для передачи данных 4G LTE также предлагаются во всем диапазоне. Навигация с обновлениями трафика и погоды в реальном времени доступна в базовой комплектации Momentum и входит в стандартную комплектацию всех остальных моделей.

Как купить и обслуживать автомобиль

Функции безопасности и помощи водителю

Общий рейтинг безопасности (NHTSA)

XC60 получил пятизвездочный рейтинг безопасности от Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) и получил награду Top Safety Pick от Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS). Приверженность Volvo к безопасности очевидна в XC60: функции помощи водителю, такие как автоматическое экстренное торможение и помощь в удержании полосы движения, стали стандартными для всей линейки. Основные функции безопасности включают в себя:

Стандартное автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов
Стандартное предупреждение о выходе из полосы движения с помощью системы удержания полосы движения
Доступен адаптивный круиз-контроль с полуавтономным режимом вождения.

Гарантия и техническое обслуживание

Из своих конкурентов в этом сегменте XC60 имеет привлекательную гарантийную политику. Три года планового технического обслуживания — это удобство, за которое покупателям Volvo также не нужно будет платить отдельно.

Ограниченная гарантия распространяется на 4 года или 50,000 XNUMX миль пробега.
Гарантия на силовую установку составляет 4 лет или 50,000 XNUMX миль пробега.
Гибридные компоненты покрываются в течение 8 лет или 100,000 XNUMX миль.
Бесплатное плановое техническое обслуживание покрывается в течение 3 лет или 36,000 XNUMX миль пробега.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

ТИП МАШИНЫ: переднемоторный, полноприводный, 5-местный, 4-дверный хэтчбек

ЦЕНА ПО ПРОВЕРКЕ: 63,290 45,895 долларов США (базовая цена: XNUMX XNUMX долларов США)

ТИП ДВИГАТЕЛЯ: 16-клапанный рядный 4-цилиндровый двигатель DOHC с наддувом, турбонаддувом и промежуточным охлаждением; алюминиевый блок и головка; непосредственный впрыск топлива

Водоизмещение: 120 куб. дюймов, 1969 куб.см
Мощность: 316 л.с. @ 5700 оборотов в минуту
Крутящий момент: 295 фунт-фут @ 2200 об / мин