Обзор Subaru Legacy 2022 года, цены и характеристики

За исключением стандартного полного привода, в Legacy 2022 отсутствует многое из того, что делает современный Subaru современным Subaru. На семейном седане марки вы не найдете приподнятой подвески. Вы также не увидите черной пластиковой облицовки колесных арок. Для тех из вас, кто ищет эти функции, мы обратим ваше внимание на универсал Outback и внедорожник Forester. Legacy предназначен для тех, кто предпочитает дорожный вид и ценит традиционный кузов седана. В соответствии со своей традиционной формой Legacy предлагает просторный салон с множеством функций безопасности и помощи водителю, не говоря уже о множестве функций подключения. Практичность не совсем соответствует его более квадратным собратьям, но он конкурентоспособен с другими популярными седанами, такими как Honda Accord, Hyundai Sonata и Toyota Camry.

Что нового в 2022 году?

Базовая модель Legacy получает стандартные 17-дюймовые алюминиевые колеса на 2022 год, а комплектации Premium и Sport теперь оснащены вентиляционными отверстиями на задней части центральной консоли для пассажиров на задних сиденьях. Sport также теперь стандартно поставляется с люком с электроприводом, мониторингом слепых зон и задним автоматическим экстренным торможением.

Цены и какой купить

Хотя мы хотели бы использовать более мощный двигатель с турбонаддувом, он доступен только в моделях Limited XT и Touring XT. Спорт среднего класса предлагает лучший баланс между ценой и функциями. Он включает в себя 18-дюймовые колеса, люк с электроприводом, светодиодные противотуманные фары, задний спойлер, мониторинг слепых зон, вход без ключа с кнопкой запуска, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением и компасом, заднее автоматическое экстренное торможение и тканевую обивку с красная контрастная строчка.

Двигатель, трансмиссия и производительность

2.5-литровый оппозитный четырехцилиндровый двигатель входит в стандартную комплектацию и развивает мощность 182 л.с. Модели Limited XT и Touring XT оснащены 260-литровым двигателем с турбонаддувом мощностью 2.4 л.с. Все модели Legacy имеют полный привод и бесступенчатую автоматическую коробку передач (CVT). Мы протестировали оба двигателя., а какая разница турбо. Touring XT удалось разогнаться до 60 миль в час всего за 6.1 секунды, в то время как без турбонаддува Sport потребовалось тусклых 8.0 секунд. Вне зависимости от того, какой двигатель находится под капотом, новый Legacy может похвастаться немного улучшенной динамикой управляемости по сравнению с предшественником. последнее поколение и такая же послушная поездка.

Экономия топлива и расход топлива в реальных условиях

Автомобили без турбонаддува получают более высокие оценки экономии топлива от EPA – 27 миль на галлон по городу, 35 миль на галлон по шоссе и 30 миль на галлон вместе взятые, но модели с турбонаддувом не сильно отстают: 24 мили на галлон по городу, 32 мили на галлон по шоссе и 27 миль на галлон вместе взятые. . В наших реальных 200-мильных тестах на экономию топлива по шоссе оба силовых агрегата расходовали 34 мили на галлон, что на 1 милю меньше, чем у Accord 2.0T. Тем не менее, Subaru и Honda бледнеют по сравнению с Camry SE с 2.5-литровым двигателем, который развивает впечатляющие 45 миль на галлон. Для получения дополнительной информации об экономии топлива Legacy посетите веб-сайт EPA.

Интерьер, комфорт и груз

Хотя измерения могут этого не показать, салон Legacy кажется намного больше, чем у предыдущего поколения, особенно сзади. В то время как его дизайн все еще выглядит безвкусно, интерьер Legacy функционален, и повсюду использованы хорошо подобранные материалы. Тканевая обивка является стандартной, но в топовых моделях Limited и Touring кожаная. Передние сиденья имеют хорошую форму и удобство, а верхняя отделка имеет ручное удлинение бедра для сиденья водителя, что является благом для длинноногих покупателей. Багажник довольно большой и в нашем тестировании вмещал восемь чемоданов, на один больше, чем у Accord, и на два больше, чем у Camry.

Разница между автомобилем и водителем

Информационно-развлекательная система и связь

В базовых моделях используется версия информационно-развлекательной системы Subaru Starlink с двумя 7.0-дюймовыми дисплеями. Модель Premium с одним рангом имеет новейший 11.6-дюймовый вертикально ориентированный информационно-развлекательный дисплей компании это выглядит так, как будто его позаимствовали у Volvo. Интеграция с Apple CarPlay и Android Auto входит в стандартную комплектацию. И хотя встроенная в приборную панель навигация является стандартной только для моделей Limited XT и Touring XT, она не является обязательной для всех моделей, кроме базовой Legacy. Стереосистема с четырьмя динамиками является стандартной, модели Premium и Sport поставляются с установкой из шести динамиков, а все, что выше, получает аудиосистему Harman / Kardon с 12 динамиками.

Как купить и обслуживать автомобиль

Функции безопасности и помощи водителю

Общий рейтинг безопасности (NHTSA)

Legacy — отличный выбор, когда речь идет о безопасности. Все модели Legacy поставляются с набором функций помощи водителю Subaru EyeSight. Для получения дополнительной информации о результатах краш-тестов Legacy посетите веб-сайты Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) и Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS). Основные функции безопасности включают в себя:

Стандартное автоматическое экстренное торможение
Стандартное предупреждение о выходе из полосы движения с помощью системы удержания полосы движения
Стандартный адаптивный круиз-контроль с возможностью центрирования полосы движения

Гарантия и техническое обслуживание

Стандартный гарантийный пакет Subaru довольно прост, но соответствует тому, что предлагают большинство конкурентов в этом классе. Hyundai Sonata и Kia K5 обе обеспечивают более длительные сроки гарантии, а Camry поставляется с двумя годами бесплатного планового технического обслуживания.

Ограниченная гарантия распространяется на три года или 36,000 XNUMX миль пробега.
Гарантия на трансмиссию распространяется на пять лет или 60,000 XNUMX миль пробега.
Нет бесплатного планового обслуживания

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

2020 Субару Легаси Спорт

ТИП МАШИНЫ
переднемоторный, полноприводный, 5-местный, 4-дверный седан

ЦЕНА ПО ПРОВЕРКЕ
30,090 27,845 долларов США (базовая цена: XNUMX XNUMX долларов США)

ТИП ДВИГАТЕЛЯ
DOHC, 16-клапанный, 4-цилиндровый, алюминиевый блок и головки, непосредственный впрыск топлива
Водоизмещение
152 куб. дюймов, 2498 куб.см
Питания
182 л.с. @ 5800 оборотов в минуту
Крутящий момент
176 фунт-фут @ 4400 об / мин

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
бесступенчатый автоматический

ШАССИ
Подвеска (передняя/правая): стойки/многорычажная
Тормоза (F/R): 12.4-дюймовый вентилируемый диск/11.8-дюймовый вентилируемый диск
Шины: Yokohoma Avid GT, 225/50R-18 95V M+S

РАЗМЕРЫ
Колесная база: 108.3 дюйма
Продолжительность: 190.6 в
Ширина: 72.4 в
Высота: 59.1 в
Пассажирский объем: 103 куб. футов
Объем багажника: 15 куб. футов
Снаряженная масса: 3540 фунтов

C / D
РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТА
Разворот, 1 фут: 0.3 с
От нуля до 60 миль в час: 8.0 секунды
От нуля до 100 миль в час: 22.0 секунды
От нуля до 120 миль в час: 40.4 секунды
Разгон, 5–60 миль в час: 8.6 с.
Высшая передача, 30–50 миль в час: 4.5 с.
Высшая передача, 50–70 миль в час: 5.8 с.
¼ мили стоя: 16.2 с при скорости 88 миль в час
Максимальная скорость (ограниченная регулятором): 130 мили в час
Торможение, 70–0 миль в час: 174 фута
Сцепление с дорогой, противоскользящая накладка диаметром 300 футов: 0.84 г