Думайте о Ford Mustang Shelby GT2022 500 года как о катящемся тематическом парке. Его чудовищный V-760 с наддувом мощностью 8 л.с. запускает купе с умопомрачительной силой, а его огромная хватка вызывает ощущение эйфории или тошноты, или того и другого. В то же время его захватывающая нота выхлопа обеспечивает саундтрек, а быстро переключающаяся автоматическая коробка передач управляет переключением передач для купе только с задним приводом. Shelby GT500 — не только самый мощный Mustang, но и самый мощный дорожный автомобиль, когда-либо созданный Ford. Мы также включили его в наш список «Выбор редакции 2022 года». Несмотря на способность испачкать нижнее белье людей по требованию, в душе он по-прежнему остается Мустангом, а это означает, что его можно использовать как повседневный автомобиль. Выбор пакета гусениц из углеродного волокна оптимизирует производительность GT500, но он также стоит почти четверть базовой цены Shelby. Некоторым владельцам эти деньги лучше потратить на то, чтобы заправить этого жаждущего зверя или оплатить неизбежный приток штрафов за превышение скорости.
Какое место занимает этот автомобиль
Шевроле Камаро ZL1
Форд Мустанг Шелби GT500
Ford Mustang
Chevrolet Camaro
Додж Челленджер СРТ/СРТ Хеллкэт
Додж Чарджер СРТ
Что нового в 2022 году?
Поскольку в 2022 году исполняется 55 лет со дня рождения оригинального Shelby GT500, Ford предлагает текущую модель в ограниченном выпуске Heritage Edition. По сути, это пакет внешнего вида, он состоит из окраски Brittany Blue с выбором двойных полос Wimbledon White или Absolute Black от носа до кормы. Памятный вид стоит 2140 долларов, но это с виниловыми полосками — возможность раскрасить их вручную стоит 10,000 500 долларов. Ford также добавляет Code Orange в цветовую палитру Shelby. Хотите потратить еще больше денег на GT500? Также будет выпущено ограниченное количество моделей GT900KR (для King of the Road), каждая из которых будет предлагать более XNUMX лошадиных сил.
Цены и какой купить
Shelby GT500 не только самый мощный Mustang, но и самый дорогой. Пакет Carbon Fibre Track Pack (20-дюймовые колеса из углеродного волокна, аэродинамические надстройки, более липкие шины Michelin Pilot Sport Cup 2 и другие меры по снижению веса) стоит 18,500 500 долларов, но мы очень впечатлены GTXNUMX даже без дороговизны. упаковка. Итак, мы рекомендуем только несколько вариантов. Пакет Handling позволяет регулировать переднюю подвеску и добавляет улучшенную аэродинамику с плетеными сплиттерами и клапаном Gurney. Доступные передние сиденья Recaro не имеют электрических регулировок или подушек с подогревом и охлаждением, но они лучше соответствуют индивидуальности автомобиля, удобны и поддерживают.
Двигатель, трансмиссия и производительность
За грозной внешностью Shelby GT500 скрывается самый мощный двигатель, который когда-либо устанавливался на серийные автомобили Ford. Удачно названный Predator, двигатель представляет собой 5.2-литровый V-8 с наддувом, который выдает 760 лошадиных сил и 625 фунт-фут крутящего момента. Эта невероятная мощность крутит задние колеса через ясновидящую семиступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением (извините, самый мощный Mustang не предлагается с механической коробкой передач). Мы протестировали GT500 со стандартными летними шинами, а также с ультралипкой резиной, предлагаемой с пакетом Carbon Fibre Track, который включает 20-дюймовые колеса из углеродного волокна. Последний был частью сравнительного теста с 650-сильным Chevy Camaro ZL1 1LE и 797-сильным Dodge Challenger SRT Hellcat. В то время как во время испытаний базовая конфигурация колес и шин Shelby действительно обеспечивала лучшее ускорение (разгон до 60 миль в час за 3.4 секунды против 3.6), модернизированный подвижной состав способствовал более высокому сцеплению на поворотах (1.13 г против 0.99) и более короткому останову с 70 миль в час (142 миль в час). 150 фута против 500). Оптимизированный для гоночных трасс, Shelby GT718 доказал, что современные маслкары могут показывать более быстрое время прохождения круга, чем более экзотические машины, такие как Porsche 4 Cayman GT500 и Lamborghini Huracan Evo, на последнем ежегодном мероприятии Lightning Lap. Даже когда совершенный Mustang не мчится по дрэг-стрипам и не терроризирует шестизначные спортивные автомобили на трассе, он делает ежедневную езду еще более захватывающей благодаря своему ускорению и удивительно проворной управляемости, учитывая его двухтонный снаряженный вес. Несмотря на свой колоритный вид, стандартные адаптивные амортизаторы GTXNUMX также обеспечивают хорошее качество езды.
Подробнее о купе Shelby GT500
Экономия топлива и расход топлива в реальных условиях
500-сильный двигатель V-760 Shelby GT8 является полной противоположностью эффективности использования топлива. Правительство оценивает, что он заработает ничтожные 12 миль на галлон по городу и 18 миль на галлон по шоссе. Это меньше, чем у Camaro ZL1 и Challenger SRT Hellcat; они имеют рейтинг EPA на 13/21 миль на галлон по городу / шоссе и 13/22 миль на галлон по городу / шоссе соответственно. GT500 показал средний расход 20 миль на галлон в нашем тесте на экономию топлива на шоссе со скоростью 75 миль в час, который является частью нашего обширного режима испытаний. Для получения дополнительной информации об экономии топлива Shelby GT500 посетите веб-сайт EPA.
Интерьер, комфорт и груз
Интерьер Shelby Mustang очень похож на его основной аналог. Несмотря на то, что у них общий дизайн и сопоставимое пассажирское и грузовое пространство, GT500 предлагает такие опции, как отделка приборной панели из углеродного волокна и более агрессивные передние ковши Recaro, характерные для Shelby, а также список желаемых стандартных функций. Последний включает в себя настраиваемый 12.0-дюймовый полностью цифровой приборный блок, двухзонный климат-контроль, кожаную отделку передних сидений с подогревом и охлаждением подушек, а также сиденье водителя с электроприводом в шести направлениях. Покупатели, которые предпочитают пару передних ковшей с большей поддержкой, хотя и без вышеупомянутых функций, могут выбрать Recaro с кожаной отделкой. Стандартную алюминиевую отделку приборной панели Shelby также можно заменить на элемент из углеродного волокна. Те, кто хочет сэкономить лишний вес, могут отказаться от задних сидений, но для этого требуется чрезвычайно дорогой пакет гусениц из углеродного волокна.
Разница между автомобилем и водителем
Информационно-развлекательная система и связь
Информационно-развлекательная система Shelby GT500 очень похожа на ту, что используется в обычном Mustang: 8.0-дюймовый сенсорный экран, поддерживающий программное обеспечение Ford Sync 3. Наряду с управлением на рулевом колесе и голосовыми командами, функциями громкости и настройки стереосистемы можно управлять с помощью физических ручек. Спасибо, Форд. Желательные стандартные функции подключения включают Apple CarPlay, Android Auto и точку доступа Wi-Fi на основе подписки. Аудиосистема B&O с 12 динамиками доступна для водителей, которые хотят дополнить громоподобный саундтрек V-8 с наддувом собственными битами.
Как купить и обслуживать автомобиль
Функции безопасности и помощи водителю
Если вы не считаете мощную тормозную систему и управление запуском важными технологиями помощи водителю, самый мощный Mustang предлагает очень короткий список вспомогательных средств. Для получения дополнительной информации о результатах краш-тестов Shelby посетите веб-сайты Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) и Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS). Основные функции безопасности включают в себя:
- Доступный мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади
Гарантия и техническое обслуживание
Ограниченная гарантия Ford и гарантия на трансмиссию являются средними, но они совпадают с периодами, предлагаемыми Dodge и Chevrolet. Однако в этой группе только галстуки-бабочки предлагают бесплатное техническое обслуживание.
- Ограниченная гарантия распространяется на три года или 36,000 XNUMX миль пробега.
- Гарантия на трансмиссию распространяется на пять лет или 60,000 XNUMX миль пробега.
- Нет бесплатного планового обслуживания
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Ford Mustang Shelby GT2020 500 модельного года
ТИП МАШИНЫ
переднемоторный, заднеприводный, 4-местный, 2-дверное купе
ЦЕНА ПО ПРОВЕРКЕ
81,565 74,095 долларов США (базовая цена: XNUMX XNUMX долларов США)
ТИП ДВИГАТЕЛЯ
32-клапанный V-8 с наддувом и промежуточным охлаждением DOHC, алюминиевый блок и головки, портовый впрыск топлива
Водоизмещение
315 дюйма 3, 5163 см 3
Питания
760 л.с. @ 7300 оборотов в минуту
Крутящий момент
625 фунт-фут @ 5000 об / мин
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
7-ступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением
ШАССИ
Подвеска (передняя/правая): стойки/многорычажная
Тормоза (F/R): 16.5-дюймовый вентилируемый диск/14.6-дюймовый вентилируемый диск
Шины: Michelin Pilot Sport 4S, F: 305/30R-20 (103Y) R: 315/30R-20 (104Y)
РАЗМЕРЫ
Колесная база: 107.1 дюйма
Продолжительность: 189.5 в
Ширина: 76.6 в
Высота: 54.3 в
Пассажирский объем: 85 фута 3
Объем багажника: 14 футов 3
Снаряженная масса: 4171 фунтов
C / D РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТА
60 миль в час: 3.4 секунды
100 миль в час: 6.9 секунды
130 миль в час: 11.0 секунды
150 миль в час: 15.1 секунды
170 миль в час: 21.7 секунды
Разгон, 5–60 миль в час: 3.7 с.
Высшая передача, 30–50 миль в час: 1.9 с.
Высшая передача, 50–70 миль в час: 2.2 с.
1/4 мили: 11.3 секунды при скорости 132 миль в час
Максимальная скорость (заявление производителя): 180 миль в час.
Торможение, 70–0 миль в час: 150 фута
Торможение, 100–0 миль в час: 299 фута
Сцепление с дорогой, противоскользящая накладка диаметром 300 футов: 0.99 г
Время разгона при старте с места не включает выкатку на 1 фут за 0.2 секунды.
C / D ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА
Наблюдаемый: 13 миль на галлон
Движение по шоссе со скоростью 75 миль в час: 20 миль на галлон
Дальность по шоссе: 320 миль
ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА EPA
Комбинированный/город/шоссе: 14/12/18 миль на галлон
