Около 270,000 XNUMX внедорожников подлежат отзыву, в котором виноват неисправный модуль антиблокировочной системы тормозов.
- Stellantis будет отзывать внедорожники Jeep Grand Cherokee и Dodge Durango, чтобы устранить проблему с антиблокировочной тормозной системой, которая потенциально может привести к неожиданному откату автомобилей.
- Включены 270,904 2018 модели Jeep Grand Cherokee и Dodge Durango в США, выпущенные в период с июня 2019 года по апрель XNUMX года.
- В отчете об отзыве, поданном в NHTSA, обвиняется модуль ABS гидравлического блока управления ZF, который «ложно считывает давление в первичном контуре», позволяя стоп-сигналам оставаться включенными, а транспортному средству трогаться и переключаться с парковки без использования педали тормоза.
Более 270,000 10 внедорожников Jeep Grand Cherokee и Dodge Durango отзываются из-за того, что они могли случайно завестись, выйти из режима парковки и двигаться без нажатия педали тормоза. В документах, поданных в Национальную администрацию безопасности дорожного движения (NHTSA), автопроизводитель сообщает, что «подозрительные» модули блока управления гидравликой были установлены в автомобилях, выпущенных в период с 2018 июня 30 г. по 2019 апреля XNUMX г. Неисправные модули могут «ложно считывать давление в первичной цепи», что может привести к включению стоп-сигналов и запуску автомобиля и переключению с парковки.
Компания Fiat Chrysler (FCA), как она названа в документах об отзыве, впервые начала расследование прошлой осенью после того, как заметила возросшие претензии по гарантии из-за того, что стоп-сигналы остаются включенными в двух моделях. На сегодняшний день было подано более 200 таких претензий, связанных с проблемой, но, согласно данным FCA, поданным в NHTSA, не было сообщений о несчастных случаях или травмах.
Отзыву подлежат 211,934 58,970 автомобиля Grand Cherokee и XNUMX XNUMX автомобилей Dodge Durango. Автопроизводитель все еще разрабатывает средство правовой защиты и заявил, что уведомит владельцев письмами, которые должны быть отправлены по почте в конце июля. Тем временем владельцы могут проверить, затронут ли их автомобиль, на сайте отзывов NHTSA.
Этот контент импортируется из OpenWeb. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.
