Первый в истории Aston EV будет иметь более 600 лошадиных сил и 700 фунт-фут крутящего момента.
Автор Джо Лорио Опубликовано: 13 сентября 2018 г.
Знойный четырехдверный Rapide от Aston Martin станет первой попыткой бренда в мире электромобилей с грядущим Rapide E с батарейным питанием. Остается еще больше года, британский концерн обнародовал новые подробности о Rapide E, прежде всего особенности его силового агрегата.
Разработанный совместно с британским подразделением Формулы-1 Williams Advanced Engineering, Rapide E использует 800-вольтовую электрическую архитектуру с аккумуляторной батареей емкостью 65.0 кВтч из 5600 литий-ионных элементов, которые заменяют двигатель V-12 под капотом.
Aston заявляет, что максимальная дальность полета Rapide E составляет более 200 км, что примерно соответствует Tesla Model S 75 и тому, что мы ожидаем от Jaguar I-Pace. Но когда дело доходит до восполнения электронов, хитрость электронной машины Gaydon заключается в 800-вольтовой аккумуляторной батарее. По словам Aston, с бортовым преобразователем постоянного тока 800-вольтовый аккумулятор мощностью 56.0 кВтч можно пополнить чуть более чем за час при подключении постоянного тока на 400 вольт (или подключении CCS 1.0, обычно доступном в США). . Если вы сможете найти станцию, поддерживающую зарядку на 800 вольт, например, CCS 2.0, которые начинают появляться в Европе, полная зарядка может занять менее часа.
Аккумуляторная батарея питает два электродвигателя, которые приводят в движение задние колеса, с общей мощностью «чуть более» 602 лошадиных сил и 700 фунт-фут крутящего момента. Предварительные оценки производительности составляют от 60 до 4.0 миль в час менее чем за 155 секунды и максимальную скорость XNUMX миль в час, компания отмечает, что такая производительность будет не только при полной зарядке аккумуляторной батареи. «Целью является максимальная производительность… на протяжении большей части заряда батареи». Как сказал нам генеральный директор Aston Энди Палмер после того, как мы проехали ранний мул Rapide E, «вы сможете быстро вести машину по Нюрбургрингу, не снижая ее мощности и не давя на вас».
Aston заявляет, что построит 155 экземпляров Rapide E, и утверждает, что все они уже были предварительно проданы 155 «доверенным клиентам». Эти покупатели получат поставку в конце 2019 года. Пока неизвестно, возьмет ли кто-нибудь из них свой новый Aston для тренировки на «Ринге», но они могли.
Этот контент импортируется из OpenWeb. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.
