Присмотревшись к Dodge Charger SRT8 Super Bee на автосалоне в Лос-Анджелесе, мы заметили, что различия между ним и стандартным SRT8 выходят за рамки косметических изменений, о которых мы уже сообщали. Теперь у нас есть лучшее представление о том, что включено, а что нет, а также о том, сколько будет стоить машина.
Отзыв
Хотя официальная цена не была подтверждена, представитель SRT сказал нам ожидать наклейку прямо между ценами хорошо оснащенного Charger R/T и SRT8. Это ставит базовую Super Bee, по нашим расчетам, где-то около 40 тысяч долларов. Если наша догадка подтвердится, это будет самая дешевая модель SRT8 от Chrysler, Jeep и Dodge.
Вот краткое изложение того, что удалено из стандартного SRT8 в обмен на скидку примерно в 8000 долларов:
Кроме того, некоторые элементы становятся необязательными, а не включаются сразу: HID-фары, автоматический двухзонный климат-контроль, дистанционный запуск, спутниковое радио и, как ни странно, подрулевые лепестки. А несколько стандартных опций SRT8 вообще нельзя заказать, в том числе люк на крыше, Driver Confidence Group (дворники с датчиками дождя, камера заднего вида, мониторинг слепых зон, автоматический дальний свет) и Adaptive Cruise Group (адаптивный круиз-контроль). контроль, предупреждение о прямом столкновении).
Так что получается, что Super Bee – это стриппер, предлагающий большую мощность Hemi за меньшие деньги, почти так же, как Ram Express предлагает грузовики Chrysler. В то время как некоторые, кто решит потратить 40,000 8 долларов на зарядное устройство, наверняка просто потратят дополнительные XNUMX тысяч долларов, чтобы получить вкусности, мы не сомневаемся, что более низкая цена соблазнит больше, чем несколько технофобов, пуристов и коллекционеров. Много мускулов по более низкой цене — считайте нас на борту.
Этот контент импортируется из OpenWeb. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.
