В блуждающем звонке мы узнаем, что до производства Tesla Model Y осталось как минимум два года.
Извилистый призыв к прибыли для финансовых результатов Tesla за первый квартал включал некоторые проблески графика производства электрических автомобилей для будущих продуктов и обещаний прибыльности. Однако генеральный директор компании Илон Маск также рассердился на вопросы некоторых аналитиков.
Что касается Tesla Model 3, Маск сказал, что он уверен, что Tesla «очень скоро» превысит производственную отметку в 3000 автомобилей в неделю на своем заводе во Фремонте, штат Калифорния. В своем письме инвесторам, предшествующем объявлению, Tesla сообщила, что произвела 2000 автомобилей Model 3 в течение трех недель подряд до запланированного закрытия в середине апреля, и что за последнюю из этих недель было построено 2270 единиц. Компания по-прежнему нацелена на производительность 5000 единиц в неделю примерно через два месяца. «После достижения производительности 5000 автомобилей в неделю мы начнем предлагать новые опции, такие как полный привод и базовая модель с аккумуляторной батареей стандартного размера», — говорится в сообщении Tesla для инвесторов.
Тем временем медленно выполнялись заказы для листа ожидания, состоящего примерно из 450,000 3 держателей бронирований. По крайней мере, один аналитик задался вопросом, отказываются ли некоторые первые клиенты в списке ожидания от первоначальных Model XNUMX, чтобы дождаться более поздних конфигураций. На телефонной конференции Маска спросили, может ли он назвать процент держателей брони, решивших настроить автомобили, но после долгой паузы он не ответил на вопрос. «Мы собираемся перейти на YouTube», — сказал он вместо этого, ссылаясь на вопрос, исходящий от канала, ориентированного на Tesla, на видеоплатформе. “Извиняюсь. Эти вопросы такие сухие — они меня убивают».
Маск также сообщил, что Model Y, еще не представленный Tesla кроссовер на базе Model 3, появится в массовом производстве примерно через два года. «Я бы сказал, что это, вероятно, ближе к 24 месяцам», — сказал Маск. «Поэтому 2020 год — более вероятная перспектива для Model Y».
Тесле все еще нужно найти место для сборки электрического кроссовера, и Маск сказал, что в настоящее время о Фримонте не может быть и речи. «У нас здесь, во Фремонте, очень многолюдно. Я не знаю, куда мы поместим производство Model Y», — сказал он. Он добавил, что компания примет решение о месте производства Model Y к четвертому кварталу этого года.
Маск сказал, что Tesla рассчитывает вскоре объявить о местонахождении Gigafactory в Китае. Неясно, будет ли там собираться Model Y, но вполне вероятно, что по крайней мере некоторые автомобили Tesla будут собираться. «В будущем все Gigafactory будут включать производство автомобилей», — сказал Маск.
Выручка Tesla выросла на 26 процентов в первом квартале до 3.4 миллиарда долларов, но чистый убыток хронически убыточной компании вырос до 784.6 миллиона долларов по сравнению с 397.2 миллиона долларов годом ранее. Маск сказал, что по мере увеличения производства Model 3 должна расти и прибыльность компании. «Я вполне уверен в достижении чистой прибыли по GAAP и положительного денежного потока в третьем квартале», — сказал Маск в отчете о прибылях и убытках. — Это, знаете ли, не уверенность. Но, на мой взгляд, это кажется вполне вероятным».
Этот контент импортируется из OpenWeb. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.
