All-Terrain на 1.6 дюйма выше обычного универсала С-класса. Выход All-Terrain на рынок США не планируется.
Энни Уайт Опубликовано: 18 августа 2021 г.
- Компания Mercedes-Benz опубликовала фотографии версии своего универсала C-класса All-Terrain. Официальный дебют автомобиля запланирован на международном автосалоне (IAA) в Мюнхене в сентябре этого года.
- Mercedes говорит, что C-класс All-Terrain, созданный по образцу успешного E-класса All-Terrain, обеспечит баланс между легковым управлением универсала и высокой посадкой внедорожника.
- Этот All-Terrain не будет доступен на рынке США.
Компания Mercedes опубликовала фотографии своего нового внедорожника C-класса All Terrain. Новый универсал основан на уже успешном E-классе All-Terrain, который по сути представляет собой обычный E-универсал с небольшим лифтом, пластиковой обшивкой и некоторыми другими косметическими изменениями. В отличие от версии E-класса, All-Terrain на базе C не появится в США — универсалы здесь традиционно не пользуются спросом. Но когда он поступит в продажу в Европе этой осенью, он предложит покупателям чуть более прочную версию компактного универсала.
Подробнее о вагонах
Официальный дебют нового All-Terrain запланирован на Международном автосалоне в Мюнхене (IAA) в сентябре, но Mercedes опубликовал несколько фотографий автомобиля в его стихии. На одном кадре видно, как C-класс с двумя передними колесами взмывает в воздух, взбираясь на вершину холма, похожего на карьер. Это, вероятно, примерно столько, сколько клиенты могут ожидать от All Terrain, который Mercedes указывает в пресс-релизе, легко отправит только «легкую местность».
Дорожный просвет C-класса All-Terrain будет на 1.6 дюйма больше, чем у универсала C-класса, он будет на 0.2 дюйма длиннее и на 0.8 дюйма шире, чем обычный универсал (дополнительная ширина достигается за счет новой пластиковой колесной арки). крышки). С поднятыми задними сиденьями All-Terrain будет иметь не совсем впечатляющие 17 кубических футов грузового пространства. Со сложенными задними сиденьями останется место для 53 кубических футов вещей. All-Terrain будет доступен с двумя четырехцилиндровыми двигателями с турбонаддувом, один из которых работает на газе, а другой — на дизельном топливе. Оба двигателя будут использовать 48-вольтовую систему стартер-генератор для улучшения экономии топлива.
Этот контент импортируется из OpenWeb. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.
