Основанный на культовом седане Model S, внедорожник Tesla Model X 2021 года поражает своими задними дверями с верхними петлями и впечатляет емкостью аккумулятора большой дальности. Электродвигатели Model X обеспечивают полный привод по требованию и ускорение автомобиля. Управляемость на удивление проворная для внедорожника такого размера. Дополнительная практичность дополнительного третьего ряда сидений Model X должна понравиться покупателям, ориентированным на семью. Как и другие Tesla, Model X оснащена высокотехнологичной информационно-развлекательной системой и функциями помощи водителю, а салон стильный и удобный, если не сказать роскошный.
Что нового в 2021 году?
Модель X получила обновление стиля как внутри, так и снаружи к 2021 году. Более четкие линии придают внедорожнику более современный внешний вид снаружи, в то время как салон выигрывает от переработанного информационно-развлекательного дисплея и нового — и неудобного в использовании — квадратного рулевого управления в стиле F1. рулевое колесо. Модельный ряд теперь состоит из моделей Long Range и ориентированных на производительность моделей Plaid.
Цены и какой купить
Модель Plaid с тремя электродвигателями, безусловно, обеспечивает резкое ускорение, но она очень дорогая. И его расчетный запас хода в 340 миль не так велик, как у менее дорогой модели Long Range, поэтому мы сэкономим деньги. Модель Long Range предлагает до 360 миль расчетного пробега и по-прежнему чувствует себя очень быстрой благодаря мгновенной подаче мощности электродвигателей.
Двигатель электромобиля, мощность и производительность
В стандартную комплектацию моделей Long Range X входят два электродвигателя — один на передней оси и один на задней, что обеспечивает возможность полного привода. Эта установка достаточно быстрая, и Tesla заявляет, что время разгона от 60 до 3.8 миль в час составляет 1020 секунды. Высокопроизводительный вариант Plaid с тремя двигателями мощностью 60 л.с. может похвастаться заявленным временем разгона от 2.5 до XNUMX миль в час за XNUMX секунды, но мы еще не проверяли его время разгона на нашем тестовом треке. Управляемость достойная, но фишка Model X на самом деле заключается в сильном ускорении, генерируемом ее электродвигателями.
Подробнее о Tesla Model X
Диапазон, зарядка и срок службы батареи
Модель X стандартно поставляется с аккумулятором, достаточно большим, чтобы покрыть заявленный пробег в 360 милю; переход на более быструю модель Plaid снижает расчетный запас хода до 340 миль. Подзарядка осуществляется быстро с помощью одного из нагнетателей Tesla, которые расположены по всей стране. Зарядка дома через подключение 240 В или 120 В будет медленнее, но, вероятно, более удобной для владельцев, поэтому Tesla предлагает приобрести домашнее зарядное оборудование.
Экономия топлива и реальный MPGe
Среди других полностью электрических внедорожников аналогичного размера Model X имеет самые высокие рейтинги MPGe от EPA. Модели Long Range заработали 109 баллов по городу, 101 шоссе и 105 миль на галлон вместе взятых. Даже модель Plaid, которая жертвует некоторой эффективностью ради более быстрого ускорения, превосходит по этому показателю ключевых конкурентов, таких как внедорожники Jaguar I-Pace и Audi e-Tron.
Интерьер, комфорт и груз
Строгий дизайн интерьера почти без пуговиц — классический пример Tesla. Уникальное ветровое стекло и стеклянная крыша Model X плавно переходят от основания капота к пассажирам на передних сиденьях, обеспечивая почти непрерывный обзор того, что впереди и что наверху. Несмотря на эти потрясающие функции, салон Model X оставляет желать лучшего, особенно если учесть, что его цена может легко преодолеть шестизначный барьер, с неприметными вентиляционными отверстиями, смещенными панелями и сиденьями с плоской спинкой, которые не предлагают достаточных регулировок. .
Разница между автомобилем и водителем
Информационно-развлекательная система и связь
Огромная информационно-развлекательная система с сенсорным экраном доминирует над приборной панелью и управляет почти всеми различными функциями и настройками Model X. Вторичный цифровой считыватель непосредственно перед водителем служит приборной панелью. Информационно-развлекательная система Tesla, безусловно, высокотехнологична, но чего вы не найдете, так это возможностей Apple CarPlay или Android Auto. Водители на задних сиденьях имеют собственный небольшой дисплей, который обеспечивает развлечение и, предположительно, некоторый контроль над функциями автомобиля.
Как купить и обслуживать автомобиль
Функции безопасности и помощи водителю
Общий рейтинг безопасности (NHTSA)
Тем не менее, большинство покупателей ищут больше технических функций, чем роскоши, и Model X может быть оснащена функцией, которая, возможно, является самой популярной: автопилотом. Полуавтономный режим вождения Tesla использует несколько камер, несколько датчиков и радаров для обнаружения объектов, людей и других транспортных средств и использует их для управления Model X самостоятельно. Модель X также предлагает функцию Summon, которая позволяет пользователю парковать или забирать внедорожник из труднодоступных мест, стоя снаружи — функция, которая кажется бесполезной, но оказалась необходимой благодаря глупым дверям с верхними петлями. Национальная администрация безопасности дорожного движения присвоила модели X пять звезд, но электрический внедорожник не тестировался Страховым институтом безопасности дорожного движения. Основные функции безопасности включают в себя:
- Стандартное автоматическое экстренное торможение
- Стандартное предупреждение о выходе из полосы движения
- Доступен адаптивный круиз-контроль с полуавтономным режимом вождения.
Гарантия и техническое обслуживание
Tesla предлагает комплексный гарантийный пакет для защиты трансмиссии и гибридных компонентов Model X, но ему не хватает длительного гарантийного обслуживания и бесплатных пакетов планового технического обслуживания, как у I-Pace.
- Ограниченная гарантия распространяется на 4 года или 50,000 XNUMX миль пробега.
- Гарантия на силовой агрегат составляет 8 лет, независимо от пробега.
- Нет бесплатного планового обслуживания
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
ТИП МАШИНЫ: передний и задний мотор, полный привод, 4 пассажиров, 7-дверный хэтчбек
ЦЕНА ПО ПРОВЕРКЕ: 133,700 116,700 долларов США (базовая цена: XNUMX XNUMX долларов США)
ТИП ДВИГАТЕЛЯ: 2 асинхронных переменного тока
ПИТАНИЕ:
F: 259 л.с. R: 503 л.с.
Комбинированный: 532 л.с.
Крутящий момент: F: 244 фунт-футов R: 469 фунт-футов
Комбинированный: 713 фунт-футов
ПЕРЕДАЧА ИНФЕКЦИИ: 1-скоростной прямой привод
РАЗМЕРЫ:
Колесная база: 116.7 д
Длина: 198.3 д
Ширина: 81.5 д Высота: 66.3 д
Объем SAE: F: 60 куб. Футов M: 52 куб. Футов R: 28 куб. Футов
Объем багажника (третий ряд поднят/сложен): 13/68 куб футов
Передний багажник: 7 куб. Футов
Снаряженная масса: 5594 фунтов
C / D РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТА:
От нуля до 60 миль в час: 3.3 секунды
От нуля до 100 миль в час: 8.3 секунды
От нуля до 120 миль в час: 13.0 секунды
Разгон, 5-60 миль/ч: 3.5 сек.
Высшая передача, 30-50 миль/ч: 1.3 сек.
Высшая передача, 50-70 миль/ч: 2.1 сек.
¼ мили стоя: 11.8 с при скорости 116 миль в час
Максимальная скорость (ограниченная регулятором): 130 мили в час
Торможение, 70-0 миль/ч: 172 футов
Сцепление с дорогой, противоскользящая накладка диаметром 300 футов: 0.86 г*
ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА:
Управление EPA по городу/шоссе: 89/90 миль на галлон
Диапазон EPA: 250 миль
C / D наблюдалось: 77 миль на галлон**
* Система стабилизации отключена. **На основе счетчика пройденного пути автомобиля.
ЗАМЕЧАНИЯ ПО ИСПЫТАНИЯМ: Для управления запуском требуется как минимум 90-процентный заряд, настройка «Максимальная мощность батареи» и включенный режим «Нелепая скорость». Удерживайте тормоз левой ногой, напольный акселератор правой ногой и отпустите. Снова нажмите на педаль акселератора, отпустите тормоз, и вы ушли.
