В то время как высокопроизводительные кроссоверы существуют уже некоторое время, Urus надеется зажечь более экзотическую породу высокопроизводительных внедорожников. Его головокружительная цена и угрожающий внешний вид делают Lamborghini с высокой посадкой модным транспортным средством для профессиональных спортсменов и знаменитостей. Тем не менее, Urus — это еще не все. Его силовой агрегат V-641 с двойным турбонаддувом мощностью 8 л.с. и стандартный полный привод производят грохочущие звуки и потустороннее ускорение. Наряду с маневренностью и обратной связью спортивного автомобиля, этот Lambo может буксировать тяжелые грузы и преодолевать неизведанные дороги. Несмотря на общие детали с менее дорогими корпоративными братьями и сестрами, такими как Audi Q7 и Q8, Urus 2020 года — невероятно интересная и универсальная машина.
Что нового в 2020 году?
В 2020 году Lamborghini достаточно хорошо оставляет себя в покое, не внося существенных изменений в Urus.
Цены и какой купить
Термин «стоимость» можно выбросить в окно при покупке любого Lamborghini. Тем не менее, Urus 2020 года — самая доступная и полезная модель в дорогом портфолио компании. Мы бы выбрали один из них с самыми яркими внешними пигментами, самыми большими колесами (размером 23 дюйма) и верхним и нижним пакетами из углеродного волокна для дополнительного визуального чутья. Для согласованности мы бы выбрали красочную обивку из искусственной замши Sportivo и полностью электрические передние сиденья с вентиляцией и массажем. Мы также переключились на четырехместную конфигурацию, которая добавляет электрорегулировку задних сидений и поверхности с подогревом. Аудиосистема Bang & Olufsen и мультимедийная система для пассажиров задних сидений — достойные опции наряду с доступными режимами Off-Road. Дверь багажника с функцией громкой связи и полный пакет ADAS (адаптивный круиз-контроль, мониторинг слепых зон, помощь в поддержании полосы движения и т. д.) завершают наш рекомендуемый Urus.
Двигатель, трансмиссия и производительность
Urus 2020 года оснащен двигателем V-8 с двойным турбонаддувом, который выдает 641 лошадиную силу, глубоко урчит на холостом ходу и абсолютно воет на полном газу. Постоянный полный привод и восьмиступенчатая автоматическая коробка передач в сочетании со всей этой мощью обеспечивают фантастическое ускорение. В нашем тестировании Urus разогнался до 60 миль в час за 3.2 секунды и проехал четверть мили за 11.4 секунды на скорости 121 миль в час. Точно так же Lamborghini оценивает максимальную скорость в 190 миль в час. За рулем Urus 2020 года тоже ощущается атлетичным, с быстрым рулевым управлением и стабильным прохождением поворотов на высокой скорости. С пневматическими рессорами на всех четырех углах Urus имеет регулируемую высоту дорожного просвета в зависимости от различных режимов движения. Стандартные углеродно-керамические тормоза гарантируют, что Urus остановится так же хорошо, как и на ходу — от 70 миль в час до остановки на расстоянии 149 футов.
Подробнее о Lamborghini Urus
Экономия топлива и расход топлива в реальных условиях
Те, кто достаточно богат, чтобы позволить себе Urus, вероятно, не заботятся об экономии топлива, но самая тяжелая модель Lamborghini определенно любит выпить. По оценкам EPA, он будет зарабатывать 12 миль на галлон в городе и 17 миль на галлон на шоссе. Хотя мы не проверяли его реальный расход топлива на нашем 200-мильном маршруте экономии топлива по шоссе, его пробег, безусловно, будет варьироваться в зависимости от стиля вождения.
Интерьер, комфорт и груз
Внутри пассажиров угощают драматической кабиной классического Lambo. Дизайн реактивного истребителя изобилует элементами: кнопка запуска двигателя скрывается под красной откидной крышкой, а рычаг переключения передач выглядит как дроссельная заслонка реактивного самолета. Слева от переключателя находятся рычаги, которые управляют режимами привода и позволяют настраивать параметры производительности. Существует много отделки из искусственной замши и углеродного волокна, а информационно-развлекательная система и реконфигурируемые датчики прямо из Audi. На заднем сиденье достаточно места для пассажиров, и в нем могут разместиться от двух до трех человек в зависимости от выбранной конфигурации сидений. Внутреннее отделение для хранения подчеркнуто полезными дверными карманами и корзиной за парящей центральной стойкой. Urus также предлагает до 22 кубических футов в своем грузовом отсеке, но он уменьшается на 2 кубических фута с дополнительными задними ковшеобразными сиденьями.
Разница между автомобилем и водителем
Информационно-развлекательная система и связь
Каждый Urus оснащен новейшими возможностями подключения и информационно-развлекательными функциями. Наряду с полностью цифровой приборной панелью в центральную консоль встроены два сенсорных экрана, на которых расположены элементы управления климатической системой, аудиосистемой и многим другим. Экраны имеют четкую графику и большие значки, но они не так интуитивно понятны, как традиционные ручки и кнопки.
Как купить и обслуживать автомобиль
Функции безопасности и помощи водителю
Urus 2020 года не оценивался Национальным управлением безопасности дорожного движения (NHTSA) или Страховым институтом безопасности дорожного движения (IIHS). В то время как внедорожник Lambo предлагает множество технологий помощи водителю, включая камеру ночного видения, эти расширенные обновления стоят дополнительно. Основные функции безопасности включают в себя:
- Доступен адаптивный круиз-контроль с технологией Stop-and-Go.
- Доступный мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади
- Доступно предупреждение о выходе из полосы движения и помощь в поддержании полосы движения
Гарантия и техническое обслуживание
Lamborghini не предоставляет длительную гарантию на три года без ограничения пробега. Кроме того, он не поставляется с бесплатным плановым обслуживанием. Тем не менее, итальянский автопроизводитель предлагает расширенную гарантию и планы технического обслуживания за дополнительную плату.
