Каждый год Jeep выпускает множество концептуальных автомобилей, которые будут показаны на пасхальном джип-сафари в Моаве, и, по крайней мере, некоторые части этих концептуальных автомобилей обычно вдохновлены классическими моделями. В прошлом мы видели обновленный Forward Control, пикап J-серии, модели CJ и даже Cherokee Chief. В этом году Jeep представил неиспользованную классику для одной из своих выставочных машин: Jeepster Commando.
Новая концепция пытается передать вид длинного и низкого родстера оригинала, продававшегося Willys-Overland с 1948 по 1950 год, а затем – в слегка обновленной форме – под брендом Kaiser Jeep как Jeepster Commando с 1967 до начала 1970-х годов. (Jeep принадлежал или управлялся многочисленными, в конечном счете, обреченными женихами в период между окончанием Второй мировой войны и сегодняшним днем. Так что, гм, держите голову выше, Fiat Chrysler.) Основанный на новом Wrangler Rubicon 2018 года, Jeepster в основном преуспевает. в его эмуляции.
Jeep’s designers started by laying the windshield back another 2.5 degrees and chopping it to match the white hard top, which itself has been lowered 2.0 inches overall. The windshield can still be folded forward on top of the hood, too. Old-school white-painted accents adorn the tops of the doors and the fenders to match the top, and they really pop against the Firecracker Red body color. To offset the lowered roof, or just because lifting Jeeps is a default modification for Moab vehicles, Jeep slapped on a 2.o-inch suspension lift kit with 2.5-inch-diameter shocks. Combined with the 37-inch BFGoodrich K02 tires, the effect is a purposeful, burly stance entirely unlike that of the rather spindly, low-slung 1960s-era Jeepster Commando.
То же самое можно сказать и о квадрантах светодиодных ходовых огней концепта Jeepster, которые крепятся к переднему бамперу и передним стойкам и, как говорят, излучают световой поток 8000 люмен. По сравнению с ним старый Jeepster Commando мог бы осветить себе дорогу свечами. Другие модификации включают изготовленную на заказ трубчатую дугу безопасности, встроенное запасное колесо и акценты Firecracker Red повсюду. Там, где внешнее запасное колесо поместилось бы на любом другом Wrangler, у Jeepster есть прототип контейнеров для хранения, которые выглядят довольно круто. Хотя эти мусорные ведра, вероятно, скоро появятся в каталоге аксессуаров Jeep, давайте все надеяться, что Jeep предоставит вариант с белой жесткой крышей и акцентами на крыльях для тех, кто хотел бы немного больше ретро в своем современном Wrangler.
