Ford говорит, что многие заказы Bronco предназначены для полностью загруженных моделей Wildtrak и Badlands, но это версии, которые мы бы выбрали.
Вы даже не можете официально заказать Ford Bronco 2021 года — открыто только бронирование — и вы не сможете сделать это до декабря этого года. Тем не менее, конфигуратор уже запущен, так что вы можете начать создавать свои собственные. Форд сказал Автомобиль и водитель что наибольший интерес проявляют к полностью оборудованным моделям, таким как Wildtrak (составляет 26 процентов бронирований) и Badlands с более мощным 2.7-литровым двигателем EcoBoost V-6 — 10 процентов от общего числа бронирований оснащены семиступенчатой коробкой передач. руководство.
Новые модели вышли
Больше Бронко
Это только начало истории новых Bronco, и нам не терпится увидеть их на дорогах в следующем году. Также будут выпущены специальные выпуски, которые могут включать модель Raptor или Warthog. «Bronco будет продолжать улучшаться», — сказал Марк Грюбер, менеджер по маркетингу Ford. Автомобиль и водитель. «Все, от цветов и опций до специальных выпусков, которые появятся, когда мы запустим завод».
Вот как Автомобиль и водитель редакторы заказали бы их Ford Bronco 2021 года:
Четырехдверный Ford Bronco Base 38,000 года Джоуи Каппареллы за 2021 долларов
Я обожаю хороший набор стали, поэтому я выбрал базовый четырехдверный Bronco из-за его почти коммерческого вида. В соответствии с этой темой я выбрал белый кузов — должен ли я пойти еще дальше и покрасить окна в белый цвет, чтобы создать грузовой фургон Bronco? Механическая коробка передач, которая предлагается в четырехцилиндровых двухдверных моделях, в наши дни является интересной новинкой. Но поскольку четырехдверные модели в любом случае поставляются с автоматической коробкой передач, я выбрал более мощный 2.7-литровый двигатель V-6 за 1895 долларов. Единственными другими вариантами, которые я выбрал, были брызговики за 220 долларов и жесткая крыша за 695 долларов с шумопоглощающим потолком за 495 долларов. Моя общая сумма составляет 38,000 XNUMX долларов. —Джои Каппарелла
Двухдверный Ford Bronco Big Bend 39,380 года выпуска Дрю Дориана за 2021 XNUMX долларов
Когда я строю различные Broncos, меня поражает, насколько дорогими могут стать эти грузовики, если вы начнете добавлять опции. Итак, я думаю, что я бы поступил здесь довольно разумно и остановился бы на двухдверной модели Big Bend. Это не самый простой, и у него есть несколько интересных опций, поэтому я не скряга.
Из доступных цветов мне больше всего нравится Antimatter Blue, и я бы сочетал его с тканевой обивкой Medium Sandstone для сидений. Я бы потратился на пакет Mid, который добавляет массу функций, таких как внутреннее освещение, двухзонный автоматический климат-контроль, подогрев передних сидений и дистанционный запуск. Я бы также перешел на 2.7-литровый V-6 с турбонаддувом и 10-ступенчатую автоматическую коробку передач для небольшой дополнительной мощности и, надеюсь, некоторого подобия экономии топлива — у меня такое ощущение, что стандартный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом будет жрать бензин, пытаясь держите этот большой Бронко в движении. Что касается аксессуаров, я бы отнесся к этому спокойнее, но я думаю, что 395 долларов за боковые ступеньки — это хорошее соотношение цены и качества, а 220 долларов за брызговики, надеюсь, защитят мою краску от камней. Еще одна вещь, за которую я был бы готов заплатить, — это дополнительный звукопоглощающий потолок. Это может сделать верхние панели более тяжелыми для снятия, но я бы предпочел заплатить эту цену за немного больше вежливости, когда верх надет. —Дрю Дориан
Двухдверный Ford Bronco Outer Banks 49,879 года Колина Бересфорда за 2021 XNUMX долларов
Сложность сборки Ford Bronco заключается в том, что — и спасибо Ford за это — есть из чего выбрать, и все это действительно повышает цену вашего грузовика. Настолько, что временами это больше похоже на конфигуратор Porsche, чем на конфигуратор Ford. В любом случае, имея в виду, что мои ежедневные поездки, скорее всего, не будут проходить по бездорожью, я выбрал двухдверный Outer Banks. Эта модель дает мне большой выбор удобств и не поставляется с надстройками, убивающими пробег.
Я оставил стандартные колеса и шины и добавил шумопоглощающую обивку потолка за 495 долларов, рейлинги на крыше с поперечинами за 365 долларов, а затем 825 долларов за модернизированный передний бампер с защитной пластиной. Я также добавил клавиатуру без ключа за 110 долларов, потому что я не хочу беспокоиться о своих ключах, когда я еду или бегаю. Затем я добавил пакет Lux, который стоит 3590 долларов, потому что я не смогу купить новый автомобиль в 2020 году без подогрева рулевого колеса и адаптивного круиз-контроля, и это также дает мне 12-дюймовый информационно-развлекательный экран, задние розетки, и беспроводная зарядка. Я выбрал дополнительный 1895-литровый двигатель за 2.7 долларов, потому что мне нужна дополнительная мощность на случай, если я приобрету прицеп Airstream, на который я присматривался, и, конечно же, добавил буксировочный пакет за 595 долларов. И последнее, но не менее важное: я добавил переносной холодильник/морозильник, потому что просто не мог устоять. Таким образом, моя общая сумма составляет 49,879 XNUMX долларов, и я смогу забыть об этой сумме, пока буду летать по тропам. —Колин Бересфорд
Двухдверный Ford Bronco Wildtrak 51,684 года Коннора Хоффмана за 2021 XNUMX доллара
Когда был представлен Bronco, я был полностью за базовую модель, оснащенную пакетом Sasquatch. Но вы не можете получить базовую модель в сексуальной раскраске Зоны 51? Эм, нет, спасибо. Таким образом, делая полный 180, я спускаюсь в полностью загруженную двухдверную кроличью нору модели Wildtrak и воображающе разоряюсь, делая это.
Wildtrak уже оснащен мощным пакетом Sasquatch, который идеально подходит для того, через что я собираюсь каждый год проходить свой Bronco по тропам в северном Мичигане и юго-западной части Юты. Чтобы сделать его еще более крутым, я добавляю такие вещи, как сверхпрочный бампер (825 долларов), модернизированные стальные защитные пластины и пропускаю защиту щетки за 300 долларов, потому что я могу получить лучшую на вторичном рынке. Внутри сиденья полностью тканевые, потому что салон становится грязным на рег, и я не беспокоюсь о причудливых кожаных сиденьях — хотя коврики (160 долларов) для их защиты. Я также не беспокоюсь ни о какой из групп оборудования, потому что, как я уже сказал, эта штука пачкается, и я все равно буду монтировать на приборную панель всевозможные аксессуары. И о, смотрите, я могу добавить палатку на крыше Yakima за 1,859 долларов, так что я в значительной степени готов к жизни за 51,684 XNUMX доллара. —Коннор Хоффман
Этот контент импортируется из OpenWeb. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.
