Автопроизводитель расширяет использование своей аккумуляторной платформы Ultium до электрического грузовика для доставки и автоматизированного поддона, чтобы помочь доставить товары к вашей двери.
- GM объявляет о новом бизнесе под названием BrightDrop, который будет производить электрические продукты для доставки, которые будут выпущены в конце этого года.
- Его новый дорожный электромобиль EV600 будет иметь дальность полета 250 миль и грузовое пространство объемом 600 кубических футов.
- BrightDrop также производит поддон EP1, устройство меньшего размера, которое помогает курьерам перевозить предметы в надежном ящике с электроприводом.
GM продолжает бычий рывок в сторону электрификации. Сегодня автопроизводитель представил новое деловое предприятие BrightDrop. План компании состоит в том, чтобы создать экосистему электрических продуктов, которые будут использоваться в качестве средств доставки и решений доставки «последней мили» для коммерческих клиентов.
Электрические фургоны для доставки в новостях
Новая компания будет производить несколько транспортных средств, начиная с EP1, электрического поддона, который выглядит как большая библиотечная тележка с дверями. Он будет доступен в начале этого года. GM предполагает, что автомобиль поможет доставлять посылки от автомобиля к покупателю. Электрическая коробка на колесах катится со скоростью до 3 миль в час, когда ее направляет курьер, и может перевозить до 200 фунтов. Модульные стеллажи и запирающиеся дверцы шкафов обеспечивают безопасность предметов различных размеров, и, как утверждается, с ними легко маневрировать в ограниченном пространстве. Цель состоит в том, чтобы снизить затраты, нагрузку на водителей и точки соприкосновения с пакетом.
Согласно испытаниям, проведенным GM совместно с партнером FedEx Express, EP1 может помочь доставить на 25% больше посылок в день, чем один только водитель. По словам двух компаний, курьеры заявили, что EP1 легко маневрировать и снижает нагрузку.
Для дорожных перевозок компания представила легкий коммерческий фургон EV600. Он будет использовать аккумуляторную систему GM Ultium с расчетным запасом хода до 250 миль. Аккумуляторная батарея будет поддерживать скорость зарядки до 170 миль в час с помощью станции быстрой зарядки постоянного тока мощностью 120.0 кВт. EV600 будет иметь вместимость более 600 кубических футов (вероятно, поэтому он называется EV600) в грузовом отсеке. Задняя дверь автоматизирована, а две передние двери сдвигаются в сторону, а не наружу. 13.4-дюймовый информационно-развлекательный дисплей находится на приборной панели, и есть полный набор функций активной безопасности, включая помощь при парковке спереди и сзади и автоматическое экстренное торможение, а также систему безопасности грузового отсека с датчиками движения.
GM заявляет, что в дополнение к транспортным средствам новая компания предложит программное обеспечение для управления активами и парком электромобилей, чтобы помочь клиентам отслеживать транспортные средства, получать подробные данные для реализации более эффективных маршрутов и предлагать удаленную диагностику.
В будущем GM говорит, что BrightDrop работает над электрическими концепциями, включая транспортное средство средней дальности, которое будет перевозить несколько EP1, и концепцию транспортного средства с быстрой загрузкой.
GM не будет одинок в бизнесе электрических транспортных средств. Он будет конкурировать с предложениями от Rivian, которая производит фургоны для доставки для Amazon и сотрудничает с Ford. Стартап EV Bollinger также работает над средством доставки.
Первые автомобили BrightDrop EV600 будут доставлены клиентам, включая FedEx Express, к концу 2021 года, а в начале 2022 года заказы будут открыты для дополнительных клиентов в Канаде и США.
Этот контент импортируется из OpenWeb. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.
