Этот новый Cadillac станет первым автомобилем на новой аккумуляторно-электрической архитектуре GM.
Джоуи Каппарелла Опубликовано: 14 января 2019 г.
UPDATE 3 / 4 / 2020: Компания General Motors раскрыла сегодня детали своего амбициозного плана по завоеванию рынка электромобилей, в том числе этот Cadillac EV, который она назвала Lyriq, и еще один Cadillac, высококлассный электромобиль. четырехместный хэтчбек называться Celestiq. У нас также есть полная информация о технологии аккумуляторов.
UPDATE 1 / 13 / 19: На мероприятии перед автосалоном в Детройте Cadillac поделился фотографиями своего первого полностью электрического автомобиля. Автомобиль кроссовера напоминает нечто среднее между седаном CT6 и Escalade и, как говорят, использует совершенно новую платформу EV. Это шасси скейтборда будет лежать в основе множества новых моделей. По крайней мере, в концептуальной форме электромобиль имеет гибкий интерьер с поворотными сиденьями, рулевое колесо, которое разворачивается с приборной панели, и автономные технологии следующего поколения. Ожидайте, что настоящий автомобиль потеряет некоторые из самых фантастических функций, которые мы только что перечислили, и появится примерно через три года.
Большие новости о Cadillac и GM EV Front
После недолговечного ELR и ныне несуществующего подключаемого гибрида CT6 Cadillac надеется, что третий раз станет очаровательным для его усилий по электрификации. На этот раз люксовый бренд GM пойдет ва-банк с новым полностью электрическим автомобилем, основанным на новой архитектуре аккумуляторных электромобилей, которая в конечном итоге будет использоваться для других моделей GM. GM также заявила, что Cadillac станет ведущим брендом электромобилей компании, а это означает, что эта новая модель, вероятно, не станет последним электромобилем, присоединившимся к линейке Cadillac.
На данный момент очень мало информации об этом Cadillac EV, хотя на мероприятии для СМИ перед выставкой в Детройте 13 января GM показала это изображение (ниже) автономного будущего кроссовера EV, который, по ее словам, появится через три года. отныне. Говорят, что новая архитектура GM EV, предположительно отличающаяся от основы нынешнего Chevrolet Bolt EV, является гибкой, а это означает, что она может работать с различными размерами аккумуляторных батарей, различными стилями кузова, а также задними, передними или полными колесами. -настройки привода.
В том, что сначала появится кроссовер Cadillac EV, есть большая логика, поскольку бренд, похоже, намерен расширить свою линейку внедорожников. XT5 — бестселлер Cadillac; меньший XT4, выпущенный в прошлом году, и более крупный трехрядный XT6, который только что дебютировал. Кроссовер EV также будет хорошо сочетаться с новыми электрическими предложениями других люксовых брендов, такими как Audi e-tron, Mercedes-Benz EQC и Jaguar I-Pace.
По мере развертывания этой архитектуры электромобилей в General Motors она будет иметь решающее значение для более широкой стратегии электрификации. Компания недавно закрыла несколько заводов и отказалась от выпуска нескольких моделей легковых автомобилей в рамках серьезной реструктуризации, которая включает в себя план по сокращению количества автомобильных архитектур, чтобы в ближайшем будущем около 75% ее глобальных продаж приходились на одну из пяти архитектур. Эта архитектура электромобиля, безусловно, одна из этих пяти.
О сроках выпуска этой новой модели Cadillac пока ничего не известно, но мы ожидаем услышать о ней больше в течение следующих нескольких месяцев, поскольку GM все больше опирается на свою новую стратегию электрификации.
Этот контент импортируется из OpenWeb. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.
