Мы думаем, что универсалы по своей природе лучше перевозят людей и вещи, чем внедорожники или даже кроссоверы. Универсалы обеспечивают более высокий уровень удовольствия от вождения, а универсал Mercedes-Benz E-класса 2019 года — один из наших фаворитов. В дополнение к своим навыкам перевозки грузов, универсал E-класса предлагает роскошный салон, в котором можно побаловать своих пассажиров, в комплекте с дополнительными массажными сиденьями, двумя гигантскими цифровыми дисплеями и доступным полуавтономным режимом вождения. Благодаря мощному двигателю V-6 с двойным турбонаддувом и стандартному полному приводу он отлично подходит для того, чтобы проехать по извилистой двухполосной дороге. Более того, он вошел в число 10 лучших автомобилей 2019 года. Хотя этот превосходный универсал стоит недешево, он стоит потраченных денег, если вы можете его сэкономить.
Что нового в 2019 году?
В дополнение к нескольким новым элементам внутренней отделки, новому рулевому колесу с тремя спицами и новому доступному дизайну 19-дюймовых колес, универсал E-класса получает мощный удар для своего двигателя V-6 с двойным турбонаддувом и новое обозначение. : Е450.
Цены и какой купить
Мы бы отметили пакет Luxury Styling для универсала E450, который добавляет множество функций, которые помогают ему соответствовать своему названию. В пакет входят регулируемая подвеска, 18-дюймовые колеса, прошитая кожей приборная панель, традиционное для Mercedes-Benz украшение капота в виде трехконечной звезды и особая решетка радиатора с тремя стержнями. Мы также предлагаем опциональную пневматическую подвеску для еще более комфортной езды.
Двигатель, трансмиссия и производительность
Нравится: Шикарная езда, смелый двигатель V-6, крепкие тормоза.
Не любит: Резкое переключение на повышенную передачу в режиме Sport+.
Быстрый, плавный и всепогодный универсал Е-класса 2019 года оснащен мощным двигателем V-6, девятиступенчатой автоматической коробкой передач и полным приводом в стандартной комплектации. Сильный рык при сильном дросселе — единственный слышимый признак его потенциала производительности, и его ускорение в наших тестах было быстрым. Наш долгосрочный тестовый универсал E450 разогнался до 4.8 миль в час за 60 секунды.
Независимо от того, едете ли вы по осыпающимся переулкам или съедаете километры по шоссе, универсал E-класса обеспечивает приятную езду и позволяет очень мало ударов беспокоить пассажиров. Если вы выберете регулируемую пневматическую подвеску, поездка станет еще более спокойной, особенно в роскошном режиме «Комфорт». При обычном вождении универсал E-класса дрейфует, но никогда не чувствует себя неряшливым или морским в своих движениях тела. Больше удовольствия можно получить, используя режимы вождения «Спорт» и «Спорт +», но управляемость никогда не достигает спортивного уровня своего аналога AMG E63.
Подробнее о универсале Mercedes-Benz E-класса
Экономия топлива и запас хода
По оценке EPA, Benz с длинной крышей является наименее эффективной моделью E-класса (есть варианты седан, купе и кабриолет). Однако в нашем 200-мильном тесте на экономию топлива по шоссе универсал E-класса показал отличную топливную экономичность, превзойдя даже некоторых четырехцилиндровых конкурентов с результатом 30 миль на галлон.
Интерьер, информационно-развлекательная система и груз
Нравится: Удобный и продуманный дизайн салона, красивая информационно-развлекательная система с двумя экранами, практичность внедорожника в изящном кузове универсала.
Не любит: Обращенный назад третий ряд сидений подходит только для детей, места для хранения вполне достаточно.
В своем роскошном салоне универсал E-класса предлагает место как для людей, так и для груза одновременно, а также несколько сюрпризов, таких как складной, обращенный назад третий ряд сидений и опциональный диффузор аромата с Benz- специфический аромат. Подгонка и отделка на высшем уровне, а выбранные материалы очень высококлассные. Сиденья покрыты искусственной кожей настолько убедительно, что вы можете подумать, что это настоящая вещь, но натуральная кожа не является обязательной, и вы можете выбрать различные цветовые темы интерьера и пять различных вариантов с открытыми порами, глянцевый или в тонкую полоску. деревянные накладки.
Универсал E-класса с широкоэкранным информационно-развлекательным дисплеем, стандартной навигацией и множеством возможностей подключения представляет собой технологическую витрину бренда Mercedes-Benz. Сложный информационно-развлекательный интерфейс COMAND проецируется на большой 12.3-дюймовый дисплей с высоким разрешением, который спрятан в приборной панели над четырьмя круглыми вентиляционными отверстиями климат-контроля. Навигация с обновлениями трафика и погоды в режиме реального времени является стандартной, как и телефон Bluetooth и потоковое аудио, Apple CarPlay, Android Auto и подключение через USB. Система управляется поворотной ручкой и соответствующей сенсорной панелью, расположенной на центральной консоли между водителем и пассажиром на переднем сиденье.
Преимущество кузова универсала Е-класса с длинной крышей, помимо красивого внешнего вида, — это достаточное грузовое пространство. Тем не менее, внутреннее отделение для хранения вещей среднее для сегмента, а ящик под грузовым полом слишком мелкий, чтобы быть практичным. Со сложенными задними сиденьями мы втиснули внутрь 24 наших чемодана ручной клади — доказательство того, что универсал так же практичен, как и кроссовер-внедорожник.
Функции безопасности и помощи водителю
Превосходные результаты краш-тестов, проведенных Национальной администрацией безопасности дорожного движения, делают универсал E-класса таким семейным автомобилем, как предполагает его форма кузова; Страховой институт безопасности дорожного движения протестировал только седан E-класса, но признал его Top Safety Pick +. Автоматическое экстренное торможение и предупреждение о прямом столкновении входят в стандартную комплектацию. Предлагается более продвинутый набор функций помощи водителю, включая полуавтономный режим вождения, но это стоит немалых денег. пфенниг.
- Стандартное предупреждение о прямом столкновении
- Стандартное автоматическое экстренное торможение
- Доступный полуавтономный режим вождения
Гарантия и техническое обслуживание
Mercedes-Benz предлагает четырехлетнюю гарантию с ограничением пробега 50,000 XNUMX миль по всем направлениям, но не распространяется на плановые посещения технического обслуживания. Другие соперники соответствуют этому охвату и даже превышают его. Предоплаченные планы обслуживания доступны у дилеров Mercedes по всей стране.
