«Дизель» — ругательное слово в Volkswagen Group, где скандал с мошенническими действиями компании по выбросам привел к тому, что ее двигатели TDI были исключены из ее модельного ряда в США, что стоило компании многомиллиардных штрафов. Но в то время как бренд Volkswagen придерживается решения руководства не допускать дизельного топлива на рынок США (поскольку он придерживается новой стратегии электрификации), в Audi и Porsche ситуация иная, согласно высокопоставленным источникам в VW Group.
«Audi и Porsche, скорее всего, продолжат выпуск 3.0-литрового V-6 TDI», — сообщил нам источник в компании. У Porsche не было официального комментария по поводу этих предположений, но общее заявление бренда, касающееся мировых рынков, звучит так: «Porsche продолжает верить в дизель и будет предлагать технологии там, где они требуются покупателям». А от Audi мы слышим, что рынок США продолжает запрашивать дизели для нескольких моделей, включая Q7. «Для нас дизель далеко не мертв», — сказали нам.
Представители компании утверждают, что благодаря новейшей технологии очистки выхлопных газов можно будет постоянно соблюдать нормы выбросов в США и других странах. (Регуляторы США одобрили исправление, чтобы привести в соответствие существующий 3.0-литровый двигатель V-6 TDI группы.)
V-6 TDI ранее предлагался в Audi A6, A7, A8, Q5 и Q7. В Porsche он продавался в Cayenne. Если бы TDI вернулся, это дало бы Audi и Porsche противовес конкурентам, прежде всего BMW и Mercedes-Benz, которые продолжают предлагать дизельные двигатели на рынке США.
Этот контент импортируется из OpenWeb. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.
