Поскольку ряды компактных роскошных кроссоверов продолжают расти — по нашим подсчетам, сейчас есть более 20 предложений от Audi, BMW, Land Rover, Mercedes-AMG, Porsche и некоторых других, — мы продолжаем удивляться тому, насколько весело мы может иметь вождение их. К сожалению, по сравнению с элитными спортсменами в этом сегменте, характеристики SQ5 на дороге просто средние. А его интерьер, несмотря на то, что он красиво обставлен, хорошо оборудован и пронизан шикарными современными технологиями, игнорирует комфорт пассажиров на заднем сиденье, в то же время заботясь о водителе и пассажире на переднем сиденье. В целом SQ5 представляет собой солидный кроссовер класса люкс, ориентированный на производительность, и тщательно продуманное сочетание комфорта и маневренности. Но, как показал наш сравнительный тест SQ5 и его талантливых соперников, лучшие игроки просто намного лучше.
Что нового в 2019 году?
SQ2019 5 года получает уровень отделки салона, расширяя линейку до трех отдельных моделей: Premium, Premium Plus и Prestige. Новая базовая версия стандартно поставляется со светодиодным внешним освещением и подогревом передних сидений с электроприводом.
Цены и какой купить
Из трех версий SQ5 Prestige высшего уровня оснащена достаточным количеством оборудования, и мы думаем, что оно того стоит. Все модели SQ5 имеют одинаковую трансмиссию, поэтому водители, выбравшие менее дорогую модель, не упустят ни одной из возможностей SQ5. Стандартные функции в комплектации Prestige включают цифровой дисплей Audi Virtual Cockpit, навигацию, аудиосистему Bang & Olufsen с 19 динамиками и адаптивную подвеску.
Двигатель, трансмиссия и производительность
Нравится: Отличный звук выхлопа, стандартный полный привод, удивительно послушная езда.
Не любит: Автоматическая коробка передач с медленным переключением передач, не такая быстрая, как у соперников с аналогичной мощностью, не такая резкая на поворотах.
SQ5 упрощает работу с одним силовым агрегатом. Мощный V-6 Audi с турбонаддувом обеспечивает хорошую мощность, а стандартный полный привод Quattro выводит эту мощность на дорогу. Этот динамичный дуэт иногда подводит его восьмиступенчатая автоматическая коробка передач, которая может медленно переключать передачи, а иногда и плавно переключаться. 5-секундный разгон SQ5.1 от нуля до 60 миль в час объективно быстр, но он не так быстр, как 4.3-секундное усилие GLC43.
С его точным и уверенным рулевым управлением SQ5 доставит массу удовольствия, бросая SQ5 по извилистым дорогам, особенно если он оснащен, как наш тестовый автомобиль, опциональным задним дифференциалом с вектором крутящего момента. Даже SQ85 начального уровня имеют систему полного привода с задним смещением, которая может направлять до 5 процентов доступного крутящего момента на задние колеса. Поездка на SQ5 удобна — комплимент в этом классе — но слишком мягкая для настоящего вождения. Мы подозреваем, что большинство покупателей в этом сегменте были бы совершенно довольны прямолинейной скоростью SQXNUMX и его способностью преодолевать выбоины, но бескомпромиссным покупателям следует остановиться на Macan.
Подробнее об Audi SQ5
Экономия топлива и расход топлива в реальных условиях
Рейтинги экономии топлива EPA SQ5 не особенно впечатляют, но у большинства конкурентов аналогичные показатели. Кроме того, SQ5 превзошел указанные цифры в нашем реальном тесте на экономию топлива на шоссе. Наш тестовый автомобиль Prestige показал впечатляющие 28 миль на галлон на шоссе в течение 200 миль со стабильной скоростью 75 миль в час, опередив даже Cadillac XT5, который не предлагает такой же производительности, как Audi.
Интерьер, информационно-развлекательная система и груз
Нравится: Высококлассные элементы интерьера, высокотехнологичная информационно-развлекательная система, классный доступный цифровой дисплей.
Не любит: Нет портов USB на задних сиденьях, разочаровывает грузовой отсек.
Внешний вид SQ5 может быть немного скучным, но внутри стандартные скульптурные спортивные сиденья с доступной обивкой из стеганой кожи не оставляют сомнений в высококлассных намерениях этого кроссовера. Передние сиденья с подогревом и электроприводом входят в стандартную комплектацию каждого SQ5, как и трехзонный автоматический климат-контроль, а также практичный привлекательный дизайн Audi. Другие удобства будут стоить дополнительно и могут включать подогрев задних сидений, подогрев рулевого колеса, вентиляцию передних сидений и дополнительную кожаную отделку переднего ряда.
Стандартные информационно-развлекательные предложения SQ5 включают два порта USB, три розетки на 12 В, Apple CarPlay и Android Auto. Выбрав топ-версию Prestige, водители могут пользоваться премиальными функциями, такими как точка доступа Wi-Fi и система виртуальной кабины Audi. Помимо других хитростей, это обновление дисплея приборной панели обеспечивает спутниковое представление улиц с направлениями из навигационной системы MMI, поэтому водителям никогда не нужно угадывать, на правильном ли они пути. Это немного бесполезно в мире, где почти у каждого в кармане есть смартфон с GPS, но это трюк, который (на данный момент) ставит Audi на голову выше конкурентов. Добавление портов USB для пассажиров на заднем сиденье приветствуется.
Мы поместили те же шесть коробок ручной клади в грузовой отсек SQ5 объемом 27 кубических футов, что и в багажном отделении Macan объемом 18 кубических футов. Назовите это впечатляющим результатом для Macan или разочаровывающим для SQ5, но в любом случае это ставит Audi в самый низ в своем классе по реальной грузоподъемности.
Функции безопасности и помощи водителю
Ни Национальное управление безопасности дорожного движения, ни Страховой институт безопасности дорожного движения не тестировали это новое поколение SQ5, но Q5, на котором оно основано, хорошо показал себя в серии тестов обоих агентств. Audi предлагает несколько технологий предотвращения столкновений в стандартной комплектации этой модели, а тем, кто готов заплатить за них, доступно больше функций помощи водителю. Основные функции безопасности включают в себя:
- Стандартное переднее и заднее автоматическое экстренное торможение
- Стандартный мониторинг слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади
- Доступный адаптивный круиз-контроль и помощь в поддержании полосы движения
Гарантия и техническое обслуживание
Гарантия Audi близка к гарантии большинства конкурентов, но она предусматривает только один год бесплатного планового обслуживания по сравнению с пятью годами обслуживания, предлагаемыми Jaguar F-Pace.
