Aston Martin Valhalla 2024 года будет среднемоторным гиперкаром с гибридной трансмиссией в духе Ferrari SF90. Внешний вид Aston может похвастаться преувеличенной версией решетки радиатора компании, а также скользким кузовом и кожухом двигателя из углеродного волокна. Углеродное волокно также составляет его центральную ванну, а экзотический характер Valhalla будет дополнительно подчеркнут его двугранными дверями. Мощность исходит от двигателя V-8 с двойным турбонаддувом (полученного от Mercedes-AMG) и подключаемой гибридной системы, которые вместе генерируют 937 лошадиных сил. Aston оценивает максимальную скорость в 217 миль в час и время разгона от нуля до 2.5 миль в час за 62 секунды. Valhalla 2022 года также будет иметь режим EV, хотя и с очень коротким полностью электрическим запасом хода.
Что нового в 2024 году?
После изменений в Aston Martin, которые включают нового генерального директора в лице Тобиаса Моера, который ранее был главой Mercedes-AMG, Valhalla будет сильно отличаться от версии, которая ранее дразнилась как 003 и кратко называлась AM-RB 003. , Хотя нам еще многое предстоит узнать, фактическая версия будет иметь двигатель от AMG и шестизначный ценник вместо семизначного. Он также не начнет поставляться клиентам до второй половины 2023 года, что, вероятно, сделает его моделью 2024 года.
Цены и какой купить
Aston Martin построит не более 999 автомобилей Valhalla, и каждый будет стоить около 800,000 XNUMX долларов. Мы все еще надеемся, что Aston сделает и версию с открытым верхом. Не то чтобы мы могли себе это позволить.
Двигатель, трансмиссия и производительность
Valhalla будет оснащена мощной гибридной трансмиссией с подключаемым модулем. В его основе будет 4.0-литровый V-8 с двойным турбонаддувом и экзотической плоской кривошипной конструкцией, полученный от Mercedes-AMG. Он будет питать задние колеса через восьмиступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением. Кроме того, один электродвигатель будет приводить в движение передние колеса, а другой будет интегрирован в трансмиссию. Суммарная мощность Valhalla составляет 937 лошадиных сил. Его коробка передач с электроусилителем также будет иметь электрический задний ход, а также задний дифференциал повышенного трения с электронным управлением. Чтобы уменьшить вес, компания будет использовать углеродное волокно для конструкции автомобиля. Он также будет оснащен адаптивными амортизаторами и двухступенчатыми пружинами, которые можно настроить для режима сверхнизкой колеи. Кроме того, карбоново-керамические тормоза будут стандартными. Мы можем только предположить, что сногсшибательный дизайн Valhalla будет дополнен неземным управлением.
Еще о Валгалле
Информационно-развлекательная система и связь
Все, что мы знаем об информационно-развлекательной системе Valhalla, это то, что она будет поддерживать новый пользовательский интерфейс Aston, который будет первым с сенсорным экраном. Конечно, мы также ожидаем, что он предложит желаемое программное обеспечение, такое как Apple CarPlay и Android Auto. Также должны быть доступны встроенная навигация и мощная аудиосистема.
Как купить и обслуживать автомобиль
Функции безопасности и помощи водителю
Valhalla будет иметь множество систем помощи водителю, которые обычно можно увидеть на менее экстремальных машинах. Хотя он также будет оснащен обычными боковыми зеркалами, они будут дополнены дисплеем заднего вида с камерой внутри салона. Для получения дополнительной информации о результатах краш-тестов Valhalla посетите веб-сайты Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) и Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS). Основные функции безопасности включают в себя:
- Доступно автоматическое экстренное торможение
- Доступный адаптивный круиз-контроль
- Доступный мониторинг слепых зон
По мере поступления дополнительной информации мы будем обновлять эту историю более подробной информацией о:
