Тише, малышка, не говори ни слова, мама купит тебе NSX.
Младенцы предпочитают оборотистый двигатель Acura NSX больше, чем любую другую Honda прошлого или настоящего, согласно очаровательному, но технически строгому исследованию японского автопроизводителя.
Хонда, с ее типичной чрезмерной сосредоточенностью на технике, не собиралась сшивать какую-либо старую плюшевую игрушку для такого рода испытаний. Его прототип Sound Sitter выглядит как классический Honda S600, но имеет встроенный динамик, который можно активировать с помощью смартфона. (Очевидно, внешний вид NSX привлекал младенцев не так сильно, как звук.) Начав с физиологических исследований «успокаивающих» звуков, которые успокаивают новорожденных и младенцев, Honda записала звуки выхлопа 37 автомобилей за шесть десятилетий. его история. Мы говорим о малоизвестных автомобилях для внутреннего рынка Японии, о запуске которых хондофилы в Америке могли только мечтать, таких как NSX-R 2002 года, Life 1974 года, Ballade Sports CRX 1983 года и первом серийном автомобиле Honda, скромном среднемоторном автомобиле. Пикап Т360 1965 модельного года. Даже минивэн Odyssey 1994 года не был так удобен для ребенка, как NSX 2018 года, который, по мнению Honda, наиболее точно воссоздает приглушенный низкочастотный гул, который ребенок слышит в утробе матери. Как бы мы ни жаловались на турбокомпрессоры, приглушающие звуки двигателя, молодое поколение, по-видимому, приняло их близко к сердцу.
Используя звуки двигателя, засэмплированные в Hi-Fi, инженеры Honda воспроизвели их для дюжины младенцев в возрасте от шести до 16 месяцев, как только каждый ребенок начинал плакать. Они измеряли сердцебиение и характер дыхания, в то время как двигатели вращались рядом с младенцами в течение двух минут. Хотя это и не так научно (Хонда упоминает, и все это знают, нельзя ожидать, что дети натощак или с полными подгузниками будут расслабляться), но исследователи обнаружили, что 11 из 12 младенцев чувствовали себя заметно более расслабленными, когда слушали твин-турбо 3.5-литровый двигатель. литр В-6.
Но, несмотря на то, каким спокойным может быть новый NSX, он не такой приятный и симпатичный, как купе S600 1960-х годов. Этот маленький автомобиль, вплоть до встроенных янтарных фонарей в решетчатой решетке, послужил источником вдохновения для сшитого вручную Sound Sitter. В настоящее время плюшевый S600 не продается ни в Японии, ни где-либо еще. Учитывая такую интенсивную работу над одноразовой игрушкой, мы готовы поспорить, что Honda уступит массовому производству этой подушки, и мы также готовы поспорить, что некоторые дети предпочтут услышать Integra Type R на красной черте.
Этот контент импортируется из OpenWeb. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.
