В этом месяце мы с гордостью приветствуем в наших рядах одного из самых знаменитых автомобильных энтузиастов во всем Роли-Дареме, Северная Каролина: великого Эзру Дайера. Проницательный, веселый и чертовски хороший танцор на льду, Дайер присоединяется к огромному таланту. Незадолго до того, как Эз присоединился к нам, мы смогли заручиться услугами некоего Дэйви Дж. Джонсона, который практически изобрел великую автомобильную журналистику в Интернете, а также Майка Даффа, редкого автомобильного писателя, живущего в Англии и умеющего писать понятным языком по-английски. Поверьте мне, это большое достижение, и, вероятно, это потому, что Дафф на самом деле шотландец.
Признавая наше смущение писательским богатством, заместитель редактора Дэниел Панд сказал: «Мы словно какое-то огромное небесное тело с неизбежным гравитационным притяжением». Я не думаю, что он имел в виду черную дыру, но я должен проверить.
Я провел некоторое время с Дайером в июне, когда мы оба участвовали в 24-часовой гонке Ле-Мана в качестве гостей Audi. Это был славный бесполезный труд, юбилей в замке, посвященный гонкам, неимпортным сырам и вяленому мясу газели, во время которого Дайер смог отвлечься от этой фразы о том, что пресс-поездки похожи на пятизвездочные каникулы с людьми, которых вы не можете стоять. Не думаю, что он имел в виду меня, но это я тоже проверю.
Помимо нас, в этом году в Ле-Мане была новая кровь. Porsche и Toyota сделали ставку на то, чтобы сместить Audi с поста короля 24-часовой гонки с очень быстрыми автомобилями (у Toyota было 10-процентное преимущество в скорости, когда я наблюдал, как в сумерках она проплывает через поворот Индианаполиса) и очень дорогими водителями (Марк Уэббер ехал на Порше 919). Но они только доказали, насколько невозмутимой была Audi. Когда Audi № 1 разбился на тренировке, команда восстановила ее за одну ночь. Когда R18 постепенно потеряли свои турбины в конце гонки, экипаж спокойно отремонтировал их всего за 17 минут. Я заглянул в гаражи трех команд LMP1. Отсеки «Порше» и «Тойоты» были битком набиты молодыми парнями, худыми, с пышными волосами. Яма Ауди? Банча серых, лысеющих чуваков. Всевидящие ветераны. Победители.
В моменты откровенного самовосхваления, такие как тот, который вы собираетесь прочесть, мне нравится думать, что мы извлекли некоторые уроки из иже с Audi. Мы не самые новые, и у нас определенно не самое большое количество волос. Мы сосредоточены на том, чтобы устроить хорошее шоу, работать долго, чисто и круто. Гонка не для быстрых, и битва не для сильных. Победа принадлежит талантливым.
Молниеносный круг 2014
Мы верим в то, что время круга на быстрой и техничной трассе — это квинтэссенция возможностей мощного автомобиля. Итак, в этом году мы отправились на гоночную трассу Virginia International Raceway с 25 автомобилями в погоне за этим большим числом. »
2013 БМВ Х1 xDrive28i
Великое заблуждение: самый маленький кроссовер BMW определенно не универсал. »
Следующий Корвет
Серьезная грязь на C2017 8 года содержится здесь. Кроме того, три известных дизайнера изображают форму нового автомобиля. »
Корвет C8 со средним расположением двигателя скоро появится
10 автомобилей, которые проложили путь. »
Вскрытие: клуб экранных тарелок
Как частное сканирование номерных знаков ставит под угрозу вашу конфиденциальность. »
Исследование космического пространства
Какой хэтчбек наиболее эффективно использует свой объем? »
Пивной забег
Тестирование руля, заправленного алкоголем велосипеда для вечеринок. »
Разъяренный бык
Монстр Lamborghini блокирует движение на перевале Стельвио в Италии. »
Землеройные машины
Что произойдет, если вы выстроите в ряд все машины на планете и нажмете на педаль газа? »
Тратить свои сбережения
Ricardo прокладывает себе путь к увеличению расхода топлива на галлон. »
Это настоящее сердце вашего автомобиля
Если вы хотите узнать полную историю развития двигателя внутреннего сгорания, вам придется подвергнуть перекрестному допросу поршни. »
Эзра Дайер: Все, пожалуйста, поприветствуйте меня с большим теплом
У меня есть полностью действующие водительские права. У меня три турбокомпрессора. Джуниор Джонсон однажды прислал мне по почте немного ветчины. »
Аарон Робинсон
Выдающийся газовый баллон Лос-Анджелеса — нежный великан. »
Что бы я сделал по-другому: Джим Фарли
До недавнего времени человек, которому было поручено воскресить Линкольна, 52-летний Джим Фарли, говорил о хот-родах, Вудворд-авеню и Tesla Model S. »
Этот контент импортируется из OpenWeb. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.
