Представлен Ford Mustang 2015 года, сравнение Cadillac CTS, управление Alfa Romeo 4C и многое другое!
Письмо редактора
О характере
Я не могу вспомнить, кто сказал мне это более десяти лет назад, но я уверен, что это был кто-то умный. Он сказал, что то, что придавало японским автомобилям их безвкусную компетенцию, а немецким – их сильный характер, заключалось в следующем: японские производители стремились к последовательности и равновесию, пытаясь удовлетворить как можно более широкую аудиторию. Учитывая 10 автомобильных характеристик — стиль, ускорение, торможение, плавность хода и т. д. — Toyota Camry получит 7 баллов из 10 в каждой категории. С другой стороны, BMW 3-й серии был бы повсюду. У него будет 10 баллов за управляемость, 4 балла за пространство на заднем сиденье и 2 балла за подстаканники. Эти пики и долины были ключом к духу немецкого автомобиля, картой его приоритетов. В то время как изученное сглаживание топографических вариаций было необходимо для безжалостной метафорической бежевости японского седана.
Я думаю, что это частично связано с условиями вождения в каждой стране, хотя это также говорит об их различных аппетитах к изучению аудитории. Toyota набрала такие равные баллы во всех категориях, потому что спрашивала своих клиентов, чего они хотят, а затем доверяла им больше, чем своей интуиции. У BMW были замки бардачка, которые ломались у вас в руке, потому что им было все равно.
Какая разница 15 лет. Я только что вернулся из нашего сравнительного теста роскошных седанов и подумал, что BMW 5-й серии теперь похож на Toyota, а Cadillac CTS на BMW. Mercedes-Benz, как и ожидалось, остается Mercedes-Benz.
Очевидно, что 5-я серия изменила свою миссию: вместо того, чтобы улучшать такие вещи, как поворот и контроль над телом, она работает над тривиальными усовершенствованиями, такими как тембр предупреждающих звуков. Ни в коем случае он еще не достиг бежевого цвета — его ход слишком ужасен для этого, — но автомобиль передает энтузиастам размытость, ощутимую несосредоточенность, поскольку он жаждет более широкого признания.
С другой стороны, у CTS больше взлетов и падений, чем у шимпанзе, летящего на вертолете. Его поездка кремневая. Рулевое управление сильно нагружается — прямо сейчас. У него есть CUE. Но доставь эту штуку на проселочную дорогу, и ты никогда не захочешь перестать ее бить. Это вызывает привыкание. Хотя его CUE оценивается в 2 балла по нашей гипотетической шкале, его контроль над телом достигает 11. Он так же сфокусирован, как широкоугольный приемник. Но это не для всех.
Как с людьми, так и с автомобилями: хорошие друзья ведут себя хорошо. Отличные друзья, те, с кем вы любите проводить время, покажут вам свои недостатки. Недостатки интригуют; они придают характер. Они также могут, как это ни парадоксально, даровать величие.
Специальный раздел
Господа, размещайте заказы!
Все подробности о Мустанге 2015 года, которые Форд не хочет, чтобы вы знали. И да, у него все еще есть те изящные последовательные поворотники.
Сравнительный тест
Cadillac CTS 2014 3.6 г. против Audi A2014 6T 3.0 г., BMW 2014i xDrive 535 г., Mercedes-Benz E2014 350 г.
Parlor Games: CTS от Cadillac выделяется тем, что удваивает спортивные результаты.
Сравнение Mazda 2014 i Grand Touring 3 года и Ford Focus SE 2014 года
Заклятые враги: когда-то близкие союзники, Mazda и Ford борются за звание компактного автомобиля.
Инструментальные тесты
2014 Lexus IS250 F Sport Полный привод
Как всегда, вы должны читать мелкий шрифт.
2014 Форд Фиеста СТ
Внезапно у Форда возникает смущение из-за богатства хот-хэтчей.
2014 Мерседес-Бенц CLA250
Подставка для бочонков: Mercedes-Benz CLA переворачивает с ног на голову традиционный немецкий роскошный седан.
Обзоры первого диска
2015 Альфа Ромео 4С
Stratos для всех нас.
2014 BMW X5
Молча через Уистлер.
Особенности
Лучше, чем Ресто ‘
Воссоздание и улучшение Porsche 911, Ford Bronco и Jaguar E-type.
Прощание с углеводородами
Серия «Формула Е» идет наперегонки с электронами.
Падение цилиндров
Объем двигателя уменьшается, а производительность нет.
Уилбур и Жестяная Лиззи
Гонка Pig-N-Ford в Тилламуке, штат Орегон, демонстрирует самое инновационное использование свинины.
Суперкомпьютер в вашем гараже
Ваш автомобиль — это самое передовое электронное устройство, которым вы владеете.
технический отдел
Непотопляемый вариатор
Скоро на подъездной дорожке рядом с вами.
Колонны
Аарон Робинсон: Пожалуйста, поддержите настоящие правительственные автомобили?
Тесле придется зарабатывать больше долларов, продавая автомобили, которые она производит.
Интервью
Что бы я сделал по-другому: Ривз Каллауэй
Основатель Callaway Cars в 1977 году, 66-летний Ривз Каллауэй покрыл Америку 1800 модифицированными корветами и более чем несколькими необычными двигателями.
Этот контент импортируется из OpenWeb. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.
