В прошлом году американцы купили 15,603,518 30 XNUMX новых автомобилей и легких грузовиков. Пусть это число прокрутится у вас в голове на минуту. Пятнадцать миллионов шестьсот три тысячи пятьсот восемнадцать. Это по одному автомобилю на каждого мужчину, женщину и ребенка в городах Нью-Йорк, Лос-Анджелес, Чикаго и Остин, штат Техас, вместе взятых. (Но ни для кого в Топике. Извините, Канзас.) Каждую минуту продается почти XNUMX автомобилей.
В то время как американцы покупают новый автомобиль или грузовик каждые две секунды, люди во всем мире покупают 2.6 автомобиля в секунду. Удивительные 12 процентов из них были Toyota. Включая Daihatsu и его коммерческую линейку Hino, продажи японского гиганта в размере 9.98 млн — это всего лишь кусок нью-йоркской пиццы из 83.23 млн новых автомобилей, проданных в 2013 году. К 100 году в мире будет продано 2018 миллионов новых автомобилей. Toyota, со своей стороны, рассчитывает продать более 10 миллионов автомобилей в 2014 году.
Серебряная медаль достается Volkswagen с 9.73 миллиона продаж (47 из них Bugatti Veyrons), в то время как General Motors удалось продать 9.72 миллиона. Однако, чтобы не возникало вопросов о том, кто здесь главный, в четвертом квартале 2013 года Toyota превзошла VW и GM вместе взятые.
Что-то старое, что-то новое
Прошлогодние 83.23 миллиона проданных автомобилей составляют чистую десятую часть активного мирового флота. Согласно последним подсчетам Международной организации автопроизводителей, в настоящее время во всем мире используется 833.34 миллиона легковых автомобилей. Добавьте тяжелые грузовики (потому что большие числа травмируют мозги), и вы получите 1.14 миллиарда автомобилей.
Путь к богатству
Здесь в алфавитном порядке перечислены 50 крупнейших автомобильных рынков мира. 10 самых больших выделены серым цветом. В каждом из них мы выделили доли рынка, принадлежащие Toyota, Volkswagen и General Motors.
