Серийный Bronco обретает форму, и если реальная вещь выглядит хотя бы наполовину так же круто, как этот прототип, мы будем довольны.
Максвелл Б. Мортимер Опубликовано: 4 ноября 2019 г.
- Ford предлагает взглянуть на то, как будет выглядеть Bronco 2020 года с этим внедорожным гоночным грузовиком.
- Квадратная общая форма и передняя решетка, скорее всего, появятся в серийной версии Bronco.
- Гоночный грузовик Bronco R скоро примет участие в гонке Baja 1000, но серийный Bronco не появится до весны 2020 года.
Ford дал нам дразнящий взгляд на то, как будет выглядеть долгожданный внедорожник Bronco 2020 года, представив прототип Bronco R для гонок по бездорожью в преддверии ежегодной выставки послепродажного обслуживания SEMA в Лас-Вегасе. Это также дало нам намек на возможную серийную трансмиссию Bronco, поскольку мы заметили V-6 под капотом.
Вполне уместно, что Ford представил Bronco R в такой исторически значимый день. В этот день в 1969 году Род Холл и Ларри Майнор выиграли Baja 1000 за рулем своего гоночного грузовика Bronco. В 2019 году Ford построил прототип Bronco R за шесть месяцев и в условиях полной секретности. Bronco R будет использоваться в качестве платформы для тестирования трансмиссии серийной модели и кузова на раме, хотя Bronco R использует модифицированную версию архитектуры T6 будущего серийного варианта.
Если вы беспокоились о том, что новый Bronco может потерять часть своей грубой внешности после возрождения этой весной, не бойтесь. Квадратные пропорции Bronco R предвещают будущее серийного производства. Мало того, что Bronco выглядит способным, он не похож ни на что другое, что вы можете встретить на дороге. И хотя он будет конкурировать с Jeep Wrangler за покупателей, можно утверждать, что Bronco занимает совершенно другую нишу; Bronco задумывался скорее как грузовик для трофеев, чем как гусеничный автомобиль (хотя и тот, и другой в любом случае в основном будут использоваться для посещения торговых центров и пригородов).
Мы видели V-6 под капотом
Этот Bronco R — не просто еще один концептуальный автомобиль. Он не только полностью функционален, но и Ford планирует использовать его в Baja 2019 1000 года, где внучка Рода Холла, Шелби, продолжит с того места, где он остановился в качестве одного из гонщиков Ford. Что касается того, что приводит в действие Bronco R, Форд хранит молчание, но быстрый взгляд в моторный отсек показывает какой-то V-6. Меньшие размеры и меньшие турбокомпрессоры заставляют нас поверить, что 2.7-литровый двигатель EcoBoost V-6 — это то, что скрывается за ним — довольно далеко от 347-кубового V-8 с малым блоком, установленного в победителе Холла 1969 года.
R, очевидно, может похвастаться несколькими отличиями от будущих серийных моделей: модифицированная передняя подвеска, модифицированная серийная пятирычажная задняя подвеска с ходом 14 и 18 дюймов соответственно, кастомные амортизаторы Fox, 37-дюймовые шины BFGoodrich и урезанный гоночный интерьер. Если буква R указывает на то, насколько захватывающей будет производственная версия, то нам не терпится увидеть, что нас ждет в магазине.
Этот контент импортируется из OpenWeb. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.
