Прототипы мчатся по пустыне Невада, а вскоре и ваш дилер Chevy.
- Подобно тому, как начал жизнь Chevrolet Colorado ZR2 Bison, этот Silverado официально является просто прототипом для гонок по пустыне.
- Модификации для бездорожья включают 35-дюймовые шины и еще более экстремальные амортизаторы с длительным ходом, разработанные Multimatic.
- Учитывая, как быстро Chevy запустила в производство ZR2 Bison, мы ожидаем увидеть Silverado ZR2 к концу 2020 года.
Благодаря официальным подмигиваниям, кивкам и ударам локтями Chevrolet вы видите прототип самых экстремальных испытаний Сильверадо в пустыне Невада. Это определенно то, что станет Silverado ZR2.
As it did in 2017 before launching the Colorado ZR2 Bison a year later, Chevy is back with Hall Racing, a local team that competes across Nevada’s expanse of mostly unregulated, anything-the-hell goes public land. Only this time, Chevy engineers have fed them a modified Silverado LT Trail Boss alongside the Colorado ZR2. Both will race this weekend in the Laughlin Desert Classic, a 17-mile bumpy ride near the Arizona border where 30 different classes of trucks, Jeeps, buggies, bikes, and quads will duke it out in the dirt. On record, the Silverado prototype is just there for “engineering development and validation.” That’s validation of a production Silverado ZR2, because no engineer tasked with developing a hardcore truck would eat sand and risk snake bites without seeing the real thing to completion.
Silverado присоединяется к классу Stock 1200 в гоночной серии Best in the Desert, которая, по словам Chevy, позволяет вносить изменения только в подвеску, днище и оборудование безопасности. Модификации аналогичны ZR2 Bison, только модернизированы, чтобы выдерживать более высокие скорости и более жесткие посадки на более мощном и тяжелом Silverado. Они включают в себя длинноходные пружины, экзотические амортизаторы Multimatic DSSV с выносными резервуарами, передние и задние амортизаторы (сверхмощные пневматические отбойники), 35-дюймовые внедорожные шины и защитные пластины для задних амортизаторов, заднего дифференциала, рулевого механизма. , раздаточная коробка и переднее днище. Это значительный удар по сравнению со стандартным Trail Boss, который сочетает в себе защитные пластины пакета Z71 Off-Road, однотрубные амортизаторы, блокировку заднего дифференциала и удобные для дорог шины Goodyear Duratrac с двухдюймовым подъемом. Остаются 6.2-литровый V-8 и 10-ступенчатая автоматическая коробка передач.
Chevy потребовалось меньше года, чтобы запустить Colorado ZR2 Bison после дебюта гоночного грузовика ZR2 (с той же красно-черной окраской) на SEMA в 2017 году. Chevy давно нуждался в законном конкуренте Ford Raptor. Если UAW не продолжит хорошую борьбу, к концу 2 года ожидайте готового к уличному использованию Silverado ZR2020 (или как бы он ни назывался).
Этот контент импортируется из OpenWeb. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.
