Последнее дизайнерское увлечение Volkswagen, похоже, связано с горизонтальными линиями — например, Euro Passat и новый точеный Tiguan 2017 года, дебютировавший во Франкфурте на прошлой неделе, — и новый внешний вид теперь нашел свое отражение в Passat среднего размера для американского рынка. В 2016 году VW представил среднеразмерному четырехдверному седану небольшое, но значительное эстетическое обновление, а также ряд новых функций, направленных на то, чтобы сохранить конкурентоспособность семейного седана в постоянно улучшающейся области.
Представленный на соответствующем модном мероприятии в центре Бруклина, Нью-Йорк, обновленный Passat: двери, крыша и штамповка рельсов — единственные элементы, общие с предыдущей моделью. Капот, передние крылья, передний и задний бамперы и крышка багажника — все новые, что придает им более существенный вид, продолжающий традицию сдержанного европейского стиля Passat (несмотря на то, что этот автомобиль построен в Теннесси). Passat теперь предлагает опциональные светодиодные фары и задние фонари — впервые среди седанов VW — и опциональную отделку R-Line с уникальными панелями порогов, передним бампером с черными акцентами, задним диффузором (необходимо иметь на передних колесах). -приводные семейные четырехдверки) и специальные 19-дюймовые колеса с резиной 235/40.
Внутри Passat получил множество обновлений на 2016 год. На приборной панели теперь установлена система MIB II компании (эта аббревиатура означает немецкий эквивалент «модульной информационно-развлекательной платформы», а не, скажем, продолжение Уилла Смита 2002 года). в зависимости от пакета опций доступны сенсорные экраны двух разных размеров. VW заявляет, что «большинство моделей» будут использовать емкостные сенсорные экраны, такие же, как в смартфонах и планшетах, которые реагируют на касания, а не на нажатие, и обеспечивают управление смахиванием и касанием. Эти экраны также будут оснащены датчиками приближения, которые будут отображать соответствующие элементы управления, когда ваша рука приближается к экрану. Система настроена на использование системы подключения Volkswagen Car-Net с совместимостью с Apple CarPlay, Android Auto и MirrorLink, что позволяет легко подключать практически любой смартфон.
Как мы сообщали в прошлом месяце, обновление Passat также содержит целый ряд новых высокотехнологичных функций безопасности. Автоматическое торможение после столкновения, которое предотвращает столкновение автомобиля с другими объектами после первоначального удара, является стандартным для всех моделей, как и камера заднего вида. Адаптивный круиз-контроль, предупреждение о прямом столкновении с автономным экстренным торможением, монитор слепых зон с предупреждением о движении сзади, предупреждение о выходе из полосы движения и помощь при парковке доступны в зависимости от уровня отделки салона.
На данный момент Volkswagen заявляет, что Passat 2016 будет предлагать те же три варианта двигателей, что и у предыдущей модели: базовая модель 1.8-литровый четырехцилиндровый двигатель TSI с турбонаддувом, 3.6-литровый VR6 и 2.0-литровый дизельный четырехцилиндровый двигатель TDI. -цилиндр. Учитывая, что VW приостановил продажи автомобилей с 2.0-литровым двигателем TDI из-за продолжающейся драмы, связанной с системами контроля выбросов, обманывающими Агентство по охране окружающей среды, автопроизводитель признался, что установил почти полмиллиона автомобилей TDI в США, неясно, будет ли дизельная силовая установка будет доступен, когда Passat 2016 появится в дилерских центрах. Если вы ищете экономичный Passat, VW говорит, что 1.8-литровый двигатель с автоматической коробкой передач расходует по шоссе 38 миль на галлон.
Точная цена и конкретная дата запуска еще не объявлены, но VW говорит, что в 2016 году базовая модель 1.8TS с шестиступенчатой автоматической коробкой передач будет стоить от 22,400 XNUMX долларов плюс пункт назначения — столько же, сколько и у предыдущей модели.
Этот контент импортируется из OpenWeb. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.
