У Buick здесь, в Соединенных Штатах, проблемы с кроссоверами. Несмотря на постоянную популярность стареющего трехрядного Enclave, а также удивительную рыночную привлекательность крошечного Encore, автопроизводитель оставляет продажи на столе, продавая только эти два кроссовера. И если вы думаете, что пропасть между субкомпактным Encore и полноразмерным Enclave колоссальна, вы не одиноки. Как говорится, если дыра достаточно глубокая, она может дойти до Китая. Яма между Encore и Enclave, как оказалось, буквально настолько глубока, потому что, чтобы помочь заполнить ее, Buick прорыл весь путь до Китая и схватил среднеразмерный кроссовер Envision 2016 года.
Если эта новость звучит знакомо, то это потому, что уже более года ходят слухи о том, что привлекательный Envision подходящего размера, уже продаваемый в Китае, будет отправлен в США. Всего несколько недель назад эти сообщения, казалось бы, подтвердились, но теперь Buick вышел и поставил рекорд, все по-официальному. Envision 2016 должен появиться на автосалоне в Детройте в следующем месяце и поступить в продажу следующим летом.
Для начала, да, новейший американский Бьюик будет построен в Яньтае, Китай. Если вы не знаете, где это, согласно Google Maps, это 18 часов полета на запад от Детройта. TripAdvisor.com перечисляет среди главных достопримечательностей гору Кунью, аквариум с китовыми акулами и «Город развлечений Хуанхай». И, напомним, это Китай. Таким образом, Envision является вторым автомобилем, импортируемым из страны (после Volvo S60 с длинной колесной базой) признанным производителем. Он не будет последним, уверяем вас.
Когда он появится, Envision для США будет только полноприводным (сначала) и будет оснащен 252-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 2.0 л.с. (приблизительно), соединенным болтами с шестиступенчатой автоматической коробкой передач. Экономия топлива будет поддерживаться активными жалюзи решетки радиатора и заявленной снаряженной массой 4047 фунтов. По размерам Envision затмевает Ford Edge, Hyundai Santa Fe Sport и Nissan Murano. Стандартная роскошь будет включать 8.0-дюймовый информационно-развлекательный дисплей IntelliLink, OnStar с подключением для передачи данных 4G LTE и точкой доступа Wi-Fi, активное шумоподавление, передние сиденья с электроприводом в восьми направлениях, трехзонный автоматический климат-контроль, заднюю дверь с электроприводом, аудиосистему Bose. , дистанционный запуск двигателя, подогрев руля, подогрев передних и задних сидений.
Окончательные детали, включая зафиксированные показатели мощности, показатели экономии топлива и цены, появятся ближе к дате поступления Envision в продажу. Для тех, кто сомневается в китайском происхождении Envision, обратите внимание, что GM спроектировала и спроектировала Envision здесь, в США, с большим количеством испытаний в районе Большого Детройта (мы часто замечали прототипы возле наших офисов в Анн-Арборе). Ожидайте заплатить более 30,000 XNUMX долларов за Envision начального уровня, который, согласно Automotive News позже получит вариант с передним приводом.
Этот контент импортируется из OpenWeb. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.
