Мы проехали на этом микроавтобусе всю страну. Вот что мы узнали о его комфорте и функциональности, стоимости обслуживания и о том, каково было ездить зимой.
Автор Карлос Лаго Опубликовано: 14 октября 2022 г.
Спросите любого из наших сотрудников, и они скажут вам, что минивэны — невоспетые герои автомобильного мира. Они могут даже добавить, что минивэны — это автомобили для энтузиастов. Почему? Эти владельцы фактически используют свои автомобили для того, для чего они созданы. Зачем еще вы купили бы один? Эго не играет никакой роли в владении минивэном.
Так много сиены
Считайте наш тест Toyota Sienna Cypress Green 40,000 года пробегом в 2021 XNUMX миль в качестве доказательства. Он несколько раз путешествовал по стране; перевозил грузы и оборудование; служил операторской машиной на многочисленных фото- и видеосъемках; а один из наших сотрудников даже оснастил его палаткой на крыше и взял с собой в медовый месяц. Sienna сделала все это с относительным комфортом, а ее гибридная трансмиссия показала значительно лучшую экономию топлива, чем другие минивэны, которые мы тестировали.
В этом видео мы расскажем обо всех деталях, от комфорта и функциональности салона до стоимости обслуживания и того, каково было ездить зимой. Мы также объясняем недостатки установки сцепного устройства для прицепа, в том числе уменьшенный угол съезда и то, насколько раздражающей может быть технология смягчения последствий заднего столкновения, когда у вас установлено крепление для велосипеда.
Да, это видео запоздало — мы завершили наш тест несколько месяцев назад — но вина за это ложится только на внутреннее планирование, потому что почтение к Культу минивэна остается непоколебимым.
Этот контент импортируется из OpenWeb. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.
