В некоторых уголках всемирной паутины поклонники спортивных автомобилей ожидают третьего пришествия временно вымершего BMW Z4. Практически все остальные больше заинтересованы в возвращении почтенной Toyota Supra, автомобиля, которому предшествует концепт Toyota FT-1 (на фото выше). А теперь некоторые новости, которые вполне могут восхитить обе стороны, хотя в данном случае речь идет о Toyota. Раскрыто руководителями японского журнала SupraMKV.com. Лучший автомобиль вроде нашел характеристики новой Supra, в том числе вес и мощность.
Наиболее подходящие цифры – 335 лошадиных сил и 369 фунт-фут крутящего момента, любезно предоставленный 3.0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом от BMW. Вес указан как 3284 фунта, что на 196 фунтов меньше, чем у Supra с турбонаддувом, которую мы тестировали в 1993 году. Новый автомобиль короче предыдущей модели на 5.4 дюйма и имеет колесную базу 97.2 дюйма. Это на 3.2 дюйма короче, чем у предыдущей Supra. Однако он не уменьшился во всех измерениях. Новый автомобиль на 0.6 дюйма выше и на 1.7 дюйма шире, чем предыдущая машина.
По сравнению с шестицилиндровым Z2011 4 года, колесная база на 1.1 дюйма короче, в то время как автомобиль в целом на 5.4 дюйма длиннее, немного выше и на 2.5 дюйма шире. Главной темой здесь, кажется, является урок, извлеченный из прошлой рекламы Pontiac: чем шире, тем лучше. Коробка передач — восьмиступенчатая автоматическая, и, хотя похоже, что вариант BMW также будет предлагать механическую коробку передач, Toyota будет только автоматической.
Новая Supra, по-видимому, будет носить резину 225/50R-17 спереди и 255/45R-17 сзади, что кажется слишком большим количеством боковин для современного спортивного автомобиля. Мы не удивимся, увидев 18 или 19, предлагаемые в Соединенных Штатах. Для сравнения, на Supra Turbo 93 года были установлены шины 235/45R-17 на передних колесах и 255/40R-17 на задних.
Конечно, применяются все обычные предостережения — внешний рынок, предварительные спецификации, фильтрация через форум — и нам, вероятно, придется долго ждать, пока Toyota подтвердит что-либо. Концепт гоночного автомобиля Supra был только что анонсирован на автосалоне в Женеве в следующем месяце, так что тогда мы можем получить некоторые подробности. Пока мы ждем, почему бы не щелкнуть и не просмотреть несколько шпионских фотографий предстоящего автомобиля?
