В общенациональной забастовке участвуют 50,000 XNUMX рабочих, и ожидается, что производство на заводах в США будет остановлено.
- Объединенные рабочие автомобильной промышленности, как было объявлено, в полночь воскресенья объявили забастовку против General Motors.
- Единодушное голосование за истечение срока действия существующего контракта означает, что около 50,000 XNUMX рабочих на заводах GM в США прекратят работу, что, вероятно, приведет к остановке производства по всей стране.
- GM заявила, что планирует представить электрические грузовики и дополнительные автомобили, чтобы заполнить пустующее место на своем бездействующем заводе в Детройте.
UPDATE 9 / 18 / 19: GM больше не финансирует полисы медицинского страхования для бастующих рабочих. ABC News. Однако «забастовочный фонд», финансируемый UAW, оплачивает медицинское страхование в соответствии с федеральными законами COBRA, которые предписывают уволенным или бездействующим сотрудникам доступ к планам медицинского обслуживания, предоставляемым их бывшим работодателем.
UPDATE 9 / 16 / 19: Рабочие UAW уволились с работы на объектах General Motors в 11:59 в воскресенье вечером. Согласно сообщению Automotive News, поскольку переговоры между профсоюзом и GM должны возобновиться сегодня утром, профсоюз водителей заявил, что поддержит забастовку, отказавшись поставлять автомобили GM дилерам.
Согласно заявлениям United Auto Workers, без подписанного контракта почти 50,000 XNUMX почасовых сотрудников General Motors объявят забастовку к полуночи воскресенья.
Обновления забастовки 2019 г.
Профсоюз, который в пятницу отказался от крайних сроков с Ford и Chrysler, поскольку ведет переговоры о новых четырехлетних контрактах, отказался продлевать GM любое дополнительное время и готовит пикеты, которые затронут 33 действующих завода GM в США. Если обе стороны не смогут договориться сегодня вечером , смены понедельника будут остановлены на неопределенный срок.
«Мы выступаем за то, что правильно», — заявил в своем заявлении председатель по переговорам Тед Крамм. «Мы, как местные профсоюзы, пожертвуем, чтобы отстоять то, что мы заслуживаем».
UAW утверждает, что GM не выплачивает свою справедливую долю заработной платы, бонусов за участие в прибыли или медицинских пособий. Профсоюз также хочет ввести положения о гарантиях занятости и дополнительных мерах защиты для временных работников. Прошлой осенью GM объявила, что к концу 2019 года остановит пять заводов в Северной Америке, а также объявила о выкупе и увольнении более 14,000 6 почасовых и штатных сотрудников в США. Тысячи рабочих UAW были уволены, несмотря на то, что GM предлагала разместить их на других объектах. Сборочный завод в Лордстауне, штат Огайо, производивший седан Chevrolet Cruze, закрыт. Так же как и завод по производству трансмиссий и электродвигателей в Балтиморе. Завод в Детройте, производивший Cadillac CTXNUMX и Chevrolet Impala, должен был быть закрыт к концу года.
Теперь GM заявляет, что у нее есть «решения» для заводов в Мичигане и Огайо, а также инвестирует 7 миллиардов долларов в свое производство в США в течение следующих четырех лет. Он также пообещал членам UAW, что они станут частью «первого в стране завода по производству аккумуляторных элементов, представленного профсоюзом», который будет построен в Огайо. В ответ на Ford и Rivian GM заявила, что представит новые электрические грузовики отдельно от начинающего автопроизводителя, который планирует купить завод в Лордстауне для производства подключаемых гибридных пикапов.
«Мы вели переговоры добросовестно и в срочном порядке», — говорится в заявлении GM. «Нашей целью остается построить сильное будущее для наших сотрудников и нашего бизнеса».
GM заявляет, что согласилась на «увеличение заработной платы или единовременной выплаты» за каждый год действия нового контракта, премию в размере 8000 долларов на каждого работника за ратификацию контракта, дополнительное медицинское страхование для лечения аутизма и «улучшенный» бонус за участие в прибыли. В феврале GM выплатила более 46,500 10,750 правомочным почасовым работникам премию в размере до 2018 XNUMX долларов за участие в прибыли в XNUMX году. Однако UAW вместе с президентом Трампом обвиняет GM в крупных инвестициях в Мексику, закрывая заводы в США и рабочие.
Вице-президент UAW Терри Диттс в прошлом году выступал против GM за импорт автомобилей в США из Мексики и сказал, что рекордная прибыль GM частично является результатом ее финансовой помощи в размере 49.5 миллиардов долларов в 2009 году. миллиардов прибыли в Северной Америке за три года.
«Лояльность General Motors по отношению к американским рабочим, американским налогоплательщикам должна подвергаться сомнению каждый день, — сказал Диттс.
Этот контент импортируется из OpenWeb. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.
