Цены на Porsche 2014 Spyder 918 года – Новости – Автомобиль и водитель

Покупатели гибридного суперкара стоимостью 845,000 918 долларов смогут отметить покупку 911 Turbo S Edition XNUMX Spyder.

Вид транспорта, Автомобильный дизайн, Автомобиль, Обод, Автомобильная колесная система, Суперкар, Белый, Автомобильное освещение, Спорткар, Литые диски,

После неожиданного запуска подключаемого гибрида Porsche 918 Spyder на автосалоне в Женеве в 2010 году компания Porsche не скрывала своих планов по запуску автомобиля в производство. На самом деле, бывший руководитель отдела исследований и разработок Porsche Вольфганг Дюрхаймер, который сейчас возглавляет Bentley и Bugatti, лично вручил этому писателю форму для регистрации и регистрации его интереса к машине. Я отклонил предложение, но другие этого не сделали, а официальные производственные планы были подтверждены прошлым летом благодаря «отличному отклику клиентов». Теперь у нас есть цена: крутые 845,000 XNUMX долларов, не считая пункта назначения и обработки. (Мы подозреваем, что плата за пункт назначения повлияет на планы покупок у немногих людей.)

Кроме того, Porsche подтвердил многие наши подозрения. 918 Spyder будет оснащаться расположенным посередине V-8 рабочим объемом «более четырех литров» — в отличие от гоночного 3.4-литрового двигателя концепта — мощностью «не менее 500 л.с.». Мощность двух электродвигателей автомобиля также останется близкой к первому концепту и составит «примерно 218 л.с.». Цели производительности высоки: от 0 до 60 миль в час за 3.1 секунды, максимальная скорость 199 миль в час и время круга на Нюрбургринге 7 минут и 30 секунд, опередив легендарную Carrera GT на две секунды.

Мало что изменилось по сравнению с (первой) концепцией

Как и у первого концепта 918 (и в отличие от второго, который появился в дни прессы автосалона в Детройте в этом году, но ушел до открытия шоу для публики), серийный автомобиль будет иметь один электродвигатель на передней оси и один на задней. Бензиновый двигатель будет крутить только задние колеса, а вот электродвигатели превратят 918 в полноприводный автомобиль. Питать электроны к этим двигателям будет литий-ионный аккумулятор с жидкостным охлаждением. В то время как Porsche не особо раскрывает технические характеристики пакета, он сказал, что серийный автомобиль будет иметь запас хода «более 16 миль» только на электричестве, во время которого его максимальная скорость составит 94 мили в час. Полная зарядка аккумулятора займет около семи часов от 110-вольтовой сети, хотя возможен вариант быстрой зарядки. Бензиновый двигатель, конечно же, гарантирует, что автомобилем можно будет управлять — быстро — независимо от уровня заряда. Расход топлива будет оцениваться примерно в 78 миль на галлон в европейском комбинированном цикле, который включает в себя некоторые поездки только на аккумуляторах.

Читайте также:
Ford Bronco 2021 года привлекает поклонников и дилеров Bronco

Компактный V-8 будет создан на базе двигателя гоночного автомобиля RS Spyder. Он будет располагаться прямо за салоном и работать в паре с семиступенчатой ​​коробкой передач с двойным сцеплением. Автомобиль будет использовать монокок из углеродного волокна и будет иметь съемный вручную верх, который можно хранить в переднем багажнике. Стилистически он будет очень близок к женевской концепции.

Производство 918 Spyder начнется 18 сентября 2013 года. (9-18, понимаете? Учитывая одержимость Porsche нумерологией, мы ожидаем, что первое шасси будет запущено в производство в 9:18 утра). И общий производственный цикл будет ограничен. до, как вы уже догадались, 918 единиц. Вы можете оформить заказ прямо сейчас.

Самый дорогой вариант?

Даже если вы окажетесь в конце очереди, Porsche смягчит удар эксклюзивной игрушкой, которая развлечет вас, пока вы ждете. Как покупатель 918, вам будет разрешено приобрести 911 Turbo S «Edition 918 Spyder». Доступный только для покупателей 918, он тоже будет ограничен не более чем 918 единицами.

911 Turbo S Edition 918 Spyder может быть как купе, так и кабриолет и может похвастаться «кислотно-зелеными» акцентами на значках, зеркалах, сиденьях, приборной панели и приборной панели, а также соответствующими тормозными суппортами. Табличка на перчаточном ящике содержит заводской номер вашего 918 Spyder. Специальная версия 911 включает в себя полностью кожаный салон и элементы из углеродного волокна и, таким образом, представляет некоторую ценность (не то, чтобы его клиенты заботились). Он стоит те же 161,650 173,050 или 911 2013 долларов, что и стандартные 918 Turbo S и Turbo S Cabriolet, и будет доставлен позже в этом году, а не в конце XNUMX года для первых XNUMX-х.

Хотя это может показаться завышенным для опции, в процентном отношении это то же самое, как покупатель Chevy, который наряжает свой Cruze за 3200 долларов или около того в качестве дополнительных услуг. Учитывая потрясающую производительность Turbo S, который разгонялся от 0 до 60 миль в час всего за 2.7 секунды в наших тестах, не говоря уже о чрезвычайно глубоких карманах, необходимых для владения 918, мы не понимаем, почему не будет выберите этот неизбежно очень коллекционный «вариант».

Читайте также:
2014 Nissan NV200 Taxi: Желтая кабина 2.0

Этот контент импортируется из OpenWeb. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: