Давайте будем честными: Toyota Land Cruiser всегда был скорее ленд-крузером, чем ленд-крузером. Благодаря стандартной системе постоянного полного привода, дорожному просвету 8.9 дюйма и глубине преодоления брода 27.6 дюйма, почти трехтонный внедорожник лучше всего подходит для преодоления самой сложной местности в мире в медленном темпе.
Toyota, тем не менее, исправила вводящее в заблуждение название Land Cruiser, демонстрируя Land Cruiser, который действительно способен совершать круизы. Toyota представила кирпич Land Speed Cruiser со скоростью 220 миль в час на выставке SEMA 2016 в Лас-Вегасе.
Довести большую коробку до таких высоких скоростей непросто, поэтому Toyota сделала ряд модификаций, чтобы помочь Land Speed Cruiser преодолеть двухсотлетнюю отметку. Под капотом 5.7-литрового двигателя V-8 Land Cruiser установлена пара турбонагнетателей Garrett, в результате чего мощность составляет более 2000 лошадиных сил, которые передаются через специальную гоночную трансмиссию, разработанную ATI. В этом помогает более аэродинамический кузов, который был занижен и оснащен массивным передним сплиттером, большим задним диффузором, гладким задним антикрылом и камерами вместо зеркал заднего вида.
Лучшее на SEMA 2016
Конечно, Land Speed Cruiser не обладает внедорожными качествами своего стандартного аналога; однако, когда дело доходит до круиза, Land Speed Cruiser делает это с максимальной отдачей.
Этот контент импортируется из OpenWeb. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.
