Из-за проблемных колес, которые могли отвалиться, Toyota в июне отозвала 258 единиц новой модели. Также были задействованы несколько сотен электромобилей Subaru Solterra, которые еще не поступили к покупателям.
- Toyota объявила об отзыве электромобиля bZ4X в июне, признав, что колеса могут отсоединиться от автомобиля из-за неисправных болтов ступицы, и попросив клиентов прекратить вождение автомобиля.
- Автопроизводитель предлагал бесплатную аренду затронутым владельцам bZ4X, но теперь сделка была дополнена дополнительными подсластителями, а также новым предложением: Toyota полностью выкупит bZ4X.
- До объявления об отзыве было продано всего 258 электромобилей bZ4X, но этот автомобиль играет огромную роль в компании Toyota.медленное принятие полностью электрических транспортных средств.
UPDATE 10 / 6 / 22: Toyota объявила, что нашла решение проблемы с колесами, которые могли отвалиться из-за ослабления болтов ступицы. Компания возобновит производство электромобиля bZ4X сегодня и возобновит продажи в США в ближайшем будущем. Automotive News сообщили сегодня. Toyota заявила, что дилеры установят болты новой конструкции с шайбами и «улучшенные» колеса, и планируют начать ремонт к ноябрю.
Сегодня Toyota опубликовала заявление, в котором разъясняется, что в отношении отозванных моделей, уже находящихся в руках клиентов, «никто не должен управлять этими автомобилями, пока не будет выполнено исправление». Об этом сообщил автопроизводитель. Автомобиль и водитель это «воздерживается от комментариев» о том, сколько владельцев Toyota воспользовались предложением выкупить свои bZ4X. CuПассажирам предлагаются транспортные средства во временное пользование, возмещение расходов на топливо для заемщиков и общий кредит в размере 5000 долларов США на оплату кредита / лизинга. Они также получат продление гарантии на новый автомобиль на время, в течение которого они не могли управлять своим bZ4X, и добавлено время для бесплатной зарядки на станциях EVgo до конца 2024 года.
Когда Toyota впервые объявила об отзыве своего нового электрического внедорожника bZ4X, она заявила, что болты ступиц, используемые на колесах, могут ослабнуть «до такой степени, что колесо может отсоединиться от автомобиля». Это был заметный черный глаз для одного из крупнейших в мире автопроизводителей, выпускающих важную новую модель.
bZ4X — это первый полностью электрический автомобиль Toyota с тех пор, как компания работала с Tesla над электромобилем RAV4 около десяти лет назад. Производство RAV4 EV было прекращено в 2014 году, и с тех пор Toyota внимательно следит за продажами электромобилей. Ожидается, что bZ4X изменит ситуацию.
Об отзыве было объявлено после того, как Toyota продала 258 единиц. Первое предложение Toyota для покупателей заключалось в том, чтобы местные дилеры бесплатно предоставляли им во временное пользование автомобиль до тех пор, пока не будет найдено средство для удержания болтов ступицы соединенными. «Причина проблемы и способы вождения, при которых эта проблема может возникнуть, все еще расследуются», — заявила Toyota в июне.
После нескольких месяцев исследований Toyota разослала письмо владельцам bZ4X (а затем разместила его на Reddit), расширяя предлагаемые преимущества, включая полный выкуп. Во-первых, владельцы bZ4X могут продолжать водить автомобиль, взятый во временное пользование, пока дилер хранит их электромобиль бесплатно для водителя. Toyota будет платить за топливо, используемое в этих транспортных средствах, а также предложит покупателям 5000 долларов в счет лизинговых платежей или в качестве чека, если электромобиль был куплен напрямую. Toyota также продлевает сроки бесплатной зарядки водителей bZ4X на станциях EVgo и продлевает гарантийный период.
Если всего этого вам недостаточно, Toyota выкупит ваш bZ4X, хотя детали могут различаться в зависимости от ситуации. Например, Toyota не сказала, как она будет обрабатывать любые дилерские наценки, первоначально примененные к покупной цене, но тот факт, что она предлагает полностью забрать новый электромобиль вместо чего-то такого, казалось бы, рутинного, как болты ступицы, примечателен. Toyota также отозвала Tundra 2022 года из-за проблемы с гайками на заднем мосту, которые со временем могут ослабнуть.
Отзыв bZ4X также включает 403 автомобиля Subaru Solterra 2023 года, который использует платформу Toyota, хотя в документах, заполненных Национальной администрацией безопасности дорожного движения (NHTSA), говорится, что ни один из них еще не был передан дилерам или клиентам.
Проблемы с продажей новых единиц bZ4X могут сильно ударить по Toyota, поскольку любые электромобили, приобретенные у автопроизводителя после 30 сентября, не имеют права на получение полных федеральных налоговых льгот в соответствии с действующим законодательством. Хотя правила, вероятно, изменятся в соответствии с Законом о снижении инфляции, в их нынешнем виде у Toyota не хватает времени, чтобы предложить своим покупателям кредит в размере 7500 долларов, если они не смогут купить новый bZ4X в ближайшее время.
Тем временем владельцы этого электромобиля, которые хотят быть в курсе ситуации, могут проверять обновления на веб-сайте отзывов NHTSA.
