При весе на 253 фунта меньше, чем у RC F, который мы проехали в 2015 году, Track Edition лучше своего времени, но может использовать более липкие шины.
Эрик Тингуолл Опубликовано: 11 октября 2019 г.
Время круга: 3: 02.6
Класс: ЛЛ3 | Основание: $ 97,675 | Как проверено: $104,660
Мощность и вес: 472 л.с. • 3816 фунтов • 8.1 фунтов/л.с.
Шины: Мишлен Пилот Спорт 4S, F: 255/35ЗР-19 (96Я) R: 275/35ЗР-19 (96Я)
Первая модель Lexus Track Edition оставляет низко висящий банан на дереве. Видите ли, самый простой способ ехать быстрее вокруг ВИРа — это установить липкие гусеничные шины. Но RC F Track носит те же шины Michelin Pilot Sport 4S, что и стандартная модель 2020 года. Для базового автомобиля 4S является улучшением по сравнению с более ранними моделями Pilot Super Sports. Для Track Edition время осталось на столе.
Однако строгая диета приносит свои плоды. Track Edition на 253 фунта легче, чем RC F, который мы тестировали в 2015 году, и сокращает время прохождения Grand Course на 3.2 секунды. Облегченный груз порождает более быстрое ускорение везде, достигая высшей точки в дополнительных 3.9 и 6.5 миль в час в конце задней и передней прямой, соответственно. Поскольку он легче и имеет углеродно-керамические роторы, RC F Track может безопасно развивать эту дополнительную скорость до той же точки торможения (или глубже, чем) у обычного RC F.
Более жесткие втулки подвески повышают точность рулевого управления, а управление становится более нейтральным, чем раньше. Тем не менее, передние шины сдаются первыми и с упрямством, если вы не резко нажимаете на педаль газа, и в этот момент RC F радостно выходит из поворотов. Склонность к заносу и сверхжесткий режим Sport Plus, при котором голова водителя в шлеме отбрасывалась к потолку, — единственные особенности Track Edition, не похожие на Lexus. Все RC F получили дополнительные пять лошадиных сил и шесть фунт-футов крутящего момента на 2020 год, но мы рады, что в остальном этот двигатель не изменился. V-8 издает все нужные звуки, от гудка при полном ускорении до звукового сигнала, предупреждающего о приближении красной черты на 7300 об/мин. Теперь, когда вес стал более разумным, RC F созрел для более агрессивной шины.
Этот контент импортируется из OpenWeb. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.
